聽說機油都會變少的，那機油消耗多少才算是燒機油呢？

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現燒機油的現象，會導致車輛氧傳感器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等多種不良後果。

說到燒機油就會不知不覺的聯想到德系車，都說德系車燒機油嚴重，那日系車和美系車就不燒機油嗎？燒機油燒到什麼程度才能叫做燒機油呢，各系的汽車燒機油的標準是多少？

首先聲明燒機油的現象，每個品牌、發動機類型、排量的大小標準都有差異只能給出一個平均的數值，基本上每千公里燒0.4—0.7升屬於燒機油、每千公里0.7升以上屬於嚴重燒機油（有的店給出1升的標準）。

目前大多數汽車的機油油尺上下限之間相差大概在1~2升（具體看車型），這樣就可以簡單的通過機油尺判斷出愛車是否存在輕微燒機油現象。

磨合期後機油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超過這個標準值較多的話，就需要對發動機進行維修檢查了。

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