10款曾經爆紅的車款,排量都不大,打起架來卻是一把好手!

讀書的時候,留級生是人,天才跳級生也是人,車壇亦是如此,有些車天生就是強力打手,依靠強有力的心臟,在性能擂台上揚名立萬,這樣的車不在少數,今天我們就盤點一下那些心臟雖小,手腕夠黑的強力車型。

1.三菱十代Lancer EVO

前不久宣布退出歷史舞台的三菱Lancer EVO登榜,也算是對所有EVO粉絲們的一種慰藉。雖然老邁的4G63在第九代車型完結了它的歷史使命,第十代EVO使用的4B11依然在升功率方面絲毫不遜色任何競爭對手,2.0L直列四缸+渦輪增壓的設計輕鬆壓榨291hp的最大馬力,摺合每升145.5匹馬力,現在看依舊是很漂亮的數據(配圖為改裝EVO,非原廠製品)。

2.奧迪S3

奧迪S3上這台2.0T發動機服役對像還有全新TTS以及高爾夫七代高爾夫旗艦性能車型-高爾夫R。這台發動機最大功率達到292hp,摺合每升功率為146hp。

3.911 Turbo S(991.1)

保時捷911車型在今年9月完成了中期改款,本代911廠方編號991,海外媒體習慣將未改款之前稱為991.1,現在最新款的911車型稱991.2。由於改款後的911 Turbo S型號仍未發布,本篇排名第三的車型顧名思義是指本代初期的911 Turbo S車型,該車在2014年才發布。它的3.8L雙渦輪增壓水平對置6缸發動機最大功率是560hp,摺合每升排量可以壓榨147.5匹馬力。

4.沃爾沃S60

S60的2.0T發動機同樣服役於多台車型,包含V60和XC60。其最大功率達到了302hp,摺合每升151匹馬力,這個結果有點讓人出乎意料,因為平時大家很少關注沃爾沃的性能參數。

5.日產GT-R NISMO

GT-R NISMO有個外號-哥斯拉,你當然能想像其力量之強,事實也確實如此。在長方專門從事賽車研發製造的NISMO部門,GT-R經過其細心升級,3.8L V6雙渦輪增壓發動機已經可以輸出600hp的最大功率,摺合每升157.9匹!

6.沃爾沃XC90 T6

沃爾沃第二款車型上榜!XC90 T6是搭載2.0L直列4缸發動機的型號,由於採用了渦輪增壓+機械增壓的雙增壓設計,其最大功率達到了316hp,摺合每升158hp,一舉幹掉了保時捷911 Turbo S和GT -R NISMO!

7.邁凱倫650S

650S接過MP4-12C的缽盂成為邁凱倫目前的銷量主力,其性能也超越MP4-12一大截。雖然發動機排量和缸數都未曾改變,3.8L V8雙渦輪增壓發動機可釋放641hp的最大功率,摺合每升168.7匹!這是一台超級快的車,但你要知道在邁凱倫650S頭上還有兩位大哥-675LT以及P1!

8.法拉利488 GTB

雖然不是第一部採用渦輪增壓的法拉利跑車,但是488GTB的發動機是法拉利目前最激進的發動機之一。其3.9L V8雙渦輪增壓發動機的功率參數是661hp,摺合每升169.4匹馬力!

9.邁凱倫675LT

邁凱倫入圍的第二台車型是675LT,這是僅次於P1的一台超跑,3.8L雙渦輪增壓V8發動機在它身上可以施展666hp最大功率,摺合每升175.3hp!

10.奔馳CLA45 AMG

誰都想不到冠軍是屬於這台小車的!不過奔馳在發布這台2.0T發動機時已經聲明,這是全世界升功率最強的發動機,2.0T直列四缸發動機的最大輸出達到355hp,摺合每升177.5匹馬力,著實讓人咋舌!另外值得一提的是,本田Civic Type R的2.0T發動機數值也相當可觀,其最大功率為306hp,摺合每升153匹,按理說應該歸入本榜!

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node720910

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