奔馳E320L 運動型4MATIC
優點：3.0雙渦輪增壓V6，雖然是低功率版，但已經足夠強大；4MATIC四驅，在雨雪天氣下相對安全。車廂高級感十足，做工豪華精緻，駕駛感受也是一貫的奔馳水準-沉穩厚重。
缺點：科技感相對較差。50萬的車了，到現在還在使用腳凳式駐車系統，連個電子手剎都沒有；LED大燈僅有近光遠光仍為鹵素，這點不厚道；後期維護保養相對較貴。
英菲尼迪Q50 3.7豪華運動版
優點：搭載享譽世界的VQ系列發動機，動力、平順性均屬完美；性價比突出，配置齊全，車內豪華感營造的比較到位；該車自帶4年或10萬公里內免費保養，這點算是很不錯的。
缺點：電傳Das轉向系統褒貶不一，有說好的也有說不好的，關於這點建議自己去試駕感受一下；車內多媒體系統還是較差，較之ABB的iDrive，MMI，COMMMAND仍有差距，反應遲鈍；車廂隔音效果不算太好，舒適性受制於其運動的定位不算太好，但結合題主的年齡來說應該不是問題。
寶馬335Li
優點：N55B30單渦輪雙渦管L6+ZF提供的8AT的黃金動力組合，動力，整車的響應速度均為極佳，十足的駕駛者之車；配置十分齊全，該有的都有；國內加長專供不僅比進口版便宜7萬，而且空間比進口版大很多，有更多的實用性。
缺點：有些操控性能追求者會說加長影響了操控，但就國內用車的大環境來說，一輛車的操控好壞並不能得到太好的體現，這個就見仁見智，若題主追求操控，那還是加錢上進口短軸版。
奔馳C260L運動型
優點：全新家族設計語言，和S級看齊；車內豪華感以及科技感同級中最強；配置齊全，做工精緻同級別中無人能敵。
缺點：7G-Tronic相對寶馬的ZF 8AT，奧迪的7速S-Tronic雙離合有一定差距，拖累了整車的駕駛感受；雖然加長，但整車空間水平仍然不敵A4L與3系。
奧迪Q5 45TFSI運動型
優點：原裝進口；沃德十佳的3.0機械增壓V6；Quattro四驅，有一定的爛路通過性；同級別SUV中綜合實力最強。
缺點：受制於20寸輪圈，乘坐舒適性較差；整車可靠程度在豪華品牌中相對落後，天窗異響等小問題有較大機率會發生；首保不免費，後期保養維護的價格豪華品牌中屬於很高的。
雷克薩斯NX200t
優點：原裝進口，4年免費保養；豐田全新2.0T發動機，動力水平不錯；良好做工，精緻的內飾；配置齊全，人機工程性相當好。
缺點：外形褒貶不一，過於激進，看能否接受；空間較小，如有較多的載人載物需求不建議該車；後期保值率較低，如打算短期使用就換車的不建議此車。
寶馬M135i
優點：同樣和335Li搭載N55B30單渦輪雙渦管L6+ZF提供的8AT性能指標相當不錯；該級別唯一的FR布局（前置後驅）可玩性很高；M Performance打造，操控極佳；4S現在優惠較大，較之A45 AMG性價比較高。
缺點：空間奇差，後排與後備箱幾乎無實用價值；乘坐舒適性簡直不能忍；內飾質感一般。
奧迪S3
優點：超高功率2.0T+7速雙離合+Quattro四驅系統，開起來相當快；同級別中舒適性較高，且實用性不錯；內飾精緻，科技感十足。
缺點：選配太多，標配較少（連方向盤的換檔撥片都要選裝）；動力水平較之M135i和A45 AMG仍有較大差距，雖然憑藉Quattro可以做到不錯的0-1水平，但0-4以及後段再加速仍然有些力不從心。
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