王大大&摩托家

最近又有不少大排愛好者諮詢大大購車建議，看著你們問「馬力多大、是不是倒插，輻射卡鉗，尾速是否能破300，跟得上車友嗎。。。」這類問題，大大總會欲言又止。

很早之前大大寫過一篇《大排機車並沒有什麼卵用》的文章（翻看6月份的歷史文章可以找到）給大家說了些在城市駕駛公路賽大排量重型機車的痛苦之處，提醒大家買車要慎重，在感性和理性之間求得一個平衡。

但不得不承認這些傢伙帥氣的外觀，總會迷倒一片不明真相的群眾啊！那為了給這些小白外觀黨們一個出路，大大今天給大家看一台車。

首先，這是一台本田，然後：750cc排量、全車LED燈、2014年上市、可選邊箱、DCT手自一體變速箱以及超低座高。

當然，最重要的——它真的很帥！

脫俗、大膽、甚至有些角度有大膽到一般人無法接受。

NM4-02有個很大科技特點，全車所有燈泡皆為LED。包含你知道的方向燈、定位燈、指示燈、甚至連儀錶板25種顏色光源也為LED。

不過最令人驚奇的還是LED的大燈。LED大燈亮度不錯，但是不夠遠，我想這是設計關係，並不是LED照不遠，畢竟他還有帥氣的包袱。

NM4-02的設計概念其實就是低趴的動漫車款風格，自然座位高度相當低，一般小女生跨上去就可以騎乘。算是一人買全家用的車款。

車身的線條就像是儀錶板，左右兩塊和車尾側箱的形狀，完全吻合。

這不單單是外型，包含270度引擎、DCT變速箱、節能供油系統。都是科技化的展現。

HONDA僅有的機車雙離合器變速箱，自然也是需要文字展示。

NM4-02儀錶板非常炫麗，這邊我做個簡單分享。

A.儀錶板手動設定有25種顏色可以選擇，但是行進間不會25種自動變化。

B.D.S.MT/AT.空檔四種模式皆有不同的顏色，辨識度高。

C.車輛開啟電門後，左邊的ETC會一直閃，僅限日本使用。

D.車輛有平均油耗顯示功能，以及瞬間油耗顯示功能，目前平均油耗最好儀錶板顯示34.7KM/L實際加滿跑到35KM/L。

E.AIR溫到高達50度後會一直閃爍。此溫度感應裝置應在靜止的時候，溫度會上升的很明顯。

F.油表掉得很均勻，不會像國產車第一格都掉很慢，後面掉很快。

E.儀錶板操作設定略為複雜，但是邏輯性很算強。

車輛左手邊操作接口由上而下分別為遠燈/近燈、紅三角為雙黃燈、喇叭、方向燈、退檔按鈕。喇叭的位置讓人有點蛋疼。

你一定看到了左手把上有個黑色按鈕對吧!那是NM-02特有的!注意是02版本才有的原廠家溫把手，此加溫把手有5段可調，按下去之後黑色按鈕會用閃爍顯示燈的狀態。我曾經不小心按到，連夏天都能感覺到那種熱度!期待冬天的體驗。

右手的操作接口和一般車輛相當不一樣，有檔位操作按鈕，拇指操作。右邊為N檔，左邊為D.S的切換檔位。只要在空檔的情況下，按一下D就會咔一聲。相當有勁。

另外AT/MT手牌與自排的切換按鈕在這邊，按下去之後車輛就乖乖聽你的檔位了，拉到斷油也不會升檔。而且回饋聲音就和手排聲音一樣，咔嚓的感受相當令人滿足。

相當有科技感的角度

前置物箱應該是古今中外不曾見過的位置設計。

開關一按下就，這是他的G點

看看他的深度

右邊也有個置物盒，但實際上僅供一些車輛系統使用，並無法放太多東西。

開啟後可以看到日本的ETC裝置

側箱是用鑰匙開啟，手伸入凹朝後往上搬，側箱就會自動彈起

空間也很大

單薄的碟剎擁有很好的效果

哦，對了，這車子有手剎的~

騎這傢伙在路上回頭率還用說？

尤其當你旁邊出現了其他車型的時候，這個對比。。

或許，它真是有點太前衛了，導致本田並沒有把它引進國內。

NM4-02的日本售價為1161000日元.約合人民幣71000元，行貨還沒有，水貨價格80000元上下吧。

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