【太平洋汽車網 新車頻道】在新一代奔馳S級在國內已經開售兩年多的時候，2015年10月24日，終於等來了老隊友或者說老對手寶馬7系的換代產品。第六代寶馬7系，將來自慕尼黑的各種黑科技加身，與斯圖加特的頂級奢華工藝一較高下。雖然暫時僅有740Li和750Li兩個系列的5款車型，但預計後期應該還是會推出730Li和760Li。

新一代寶馬7系 指導售價 車型 售價（萬元） 740Li領先型 待公布 740Li豪華型 -- 740Li尊享型 -- 750Li xDrive五座版 -- 750Li xDrive四座版 --

新一代7系標準軸距版的長寬高分別為5098/1902/1478mm，軸距3070mm；引入國內的新一代7係為長軸距版，長寬高分別為5250/1902/1498mm，軸距3210mm。

新車外觀設計的語言年輕不少，扁平化的設計思路使得該車前臉更為開闊。由於新車採用了大量的輕量化材料，甚至將碳纖維融入了全鋁車架，在強度以及輕量化方面都有相當的表現，相比現款減輕了200kg的體重。

新車採用了新的內飾風格，年輕化的運動方向盤，漂亮的液晶儀表以及分層中控台設計都說明7系在努力像時尚邁進。新一代7系擁有車載WIFI熱點，還直接配齊了無線智能充電系統、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統，後排同時會提供支持三星平板電腦的TouchCommand後排控制系統。

安全性方面，新一代7系將會標配大燈清洗系統、LED霧燈、遠光自動控制、前排雙安全氣囊、前後排頭部氣囊、前排側安全氣囊等。雷射大燈將會配備在除740Li領先型以外的所有車型上。

新7系將會標配後視攝像機、智能觸控鑰匙、彩色平視顯示系統、Wi-Fi熱點（提供免費Wi-Fi數據流量包）、實時路況信息、諮詢在線等功能。我們需要注意的是，那塊帶有液晶顯示屏的智能觸控鑰匙是標配的。另外，除了740Li領先型以外，其餘車型都搭載了寶馬最新的駕駛輔助功能，而750Li則搭載了增強型的駕駛輔助功能，這套系統可以實現一定意義上的「自動駕駛」。

動力方面，740Li車型搭載的為全新3.0T直列六缸發動機，最大功率240kW(326PS)，峰值扭矩為450Nm，0-100km/h加速時間為5.5秒；而750i xDrive將搭載4.4T雙渦輪增壓V8汽油發動機，最大功率331kW(450PS)，最大扭矩650Nm，0-100km/h加速時間為4.4秒。新車將配備全新調校的ZF 8速自動變速箱，該變速箱還帶有駕駛模式選擇。

競爭對手

到了全尺寸豪華車這個級別，真的不能簡單以尺寸、價格亦或是動力、配置去做對比。不然，A8早就能賣過S級了。

每一個廠家對於「豪華」二字都有自己的理解，或者是自己的側重點，ABB三家都有自己的性格，所以做出來的全尺寸豪華車也不盡相同。奧迪是所有科技配置與豪華加身；S級作為這裡最年產的大哥以及銷量最高的車型，則是時刻讓車內的乘客保持最舒適的狀態。

至於寶馬是在配置加身的同時還保留著部分寶馬血統里的操控性能，新一代7系在科技、舒適、安全等配置上的全方位更新展現了寶馬強大的技術實力和全尺寸豪華車的魅力。不過，相對而言，外觀和內飾的更新幅度就沒有那麼讓人驚喜了，和S級藝術品般的內飾相比，寶馬仍需努力。（文：太平洋汽車網 李洋）

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node674322

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