CFMOTO 中國9.3大閱兵里的國賓車品牌

想要了解國賓車民用版的試駕感受，敬請關注《摩托車》雜誌微信公眾號，我們會在近期發布。

春風國賓車在閱兵式上可謂大放異彩，而國賓車的民用版——春風650TR-G也應運而生，售價59800！《摩托車》雜誌有幸近距離接觸這款車，閒言少敘，一睹為快！

整車裝箱也體現出高規格，全部採用鐵架打箱，用螺絲固定，並且是整車運輸，避免了後期人為對質量的影響。從圖上可以看出所有用到的鐵架都經過了加工，可以說是國內高規格的運輸包裝了。

車坐下的走線很規整，可以看到博士的行車電腦。由於民用版去掉了電動可調高度的坐墊，降低了國賓車原有的坐高，同時還為車座下增加了一點儲物空間。

整車的所有燈具均使用的是LED光源，這在國產車型中很少見。頭等採用了全新自主設計，加入了中國傳統石獅子的元素，並且加上了透鏡，免去了車主後期的改裝，根據實際測試，亮度提升了不少。

650TR-G保留了國賓車的電動多段式可調風擋，可以根據自身的身高隨意調節，防風效果不錯，有效地降低了風阻對騎士的影響，高速巡航下更輕鬆。

儀錶盤沿用了春風650TR的款式，豪華直觀的液晶螢幕配備指針式儀表，車速和發動機轉速用易識別指針式儀表顯示出來，擋位、里程和時鐘等駕駛信息用液晶屏顯示，有利於更直觀、全面的了解車當前信息。值得一提的是，在儀錶盤左側還加入了ABS開關，這在國產車中不是很常見。

左車把加上了模式選擇開關和電動風擋調節開關。選擇同品牌車型的配件有利於降低成，節約資源，但是一些細節諸如車把上的反光鏡安裝孔還是有些不協調。

車把左右部分分別是USB電源接口和水箱口，同時可以放置一些雜物。兩個儲物盒的做工比較精緻，加上了磁力搭扣，防止騎行中顛開。

春風考慮到不同用戶的不同需求，增加了高強度保險槓、品牌後尾箱以及加長後擋泥板，可供車友選配，凡在10月20日以前購買的車主可獲贈SHAD 48L後尾箱一個！這一點上還是很人性化的。

國賓車民用版的配置可以說並沒有減少太多，德國的馬牌輪胎、WP的導致前減震、德國博士為其全新開發的電噴系統等都得到了保留。配置上相當高端了。

同時沿用了國賓車的發動機，根據廠家提供的資料極速170km/h，0～200m加速8.1s，這在同級別車款中算比較優秀的表現了。

CFMOTO春風650TR-G

長×寬×高：2210mm×998mm×1310mm

發動機型式：直列雙缸，八氣門，DOHC，水冷電噴

排量：649.3mL

缸徑×行程：83mm×60mm

壓縮比：11.3:1

最大扭矩：62N·m（7000r/min）

最大功率：52kW（8750r/min）

最高速度：170km/h

燃油供應方式：EFI

點火方式：ECU

傳動系統：國際六擋

軸距：1415mm

座高：780mm

最小離地間隙：140mm

懸掛系統：（前）WP倒立式前叉，可調（後）單筒式減震器，可調

制動系統：（前）雙向4活塞卡鉗（後）2活塞卡鉗

輪胎規格：（前）3.50×17MT（後）5.50×17MT

整備質量：252kg

燃油箱容積：22L

轉載請註明來源：今天頭條