汽車的 Spec 多才算是好車嗎？好車的定義在哪裡？來看看這20種Spec是您需要的嗎？

Spec多才是好車？好車的定義在哪裡？

大家好又是山寨版谷阿莫也就是講話太直說故事的時間，今天要講的是Spec多就是好車的故事：這幾年市場一直在轉變，變到太厲害連我本人都懷疑我是不是穿越時空了，以前的車只講究實用，配備神馬的誰care，只需要車會走，省油，維修費不高，耐用就好了，但是自從某牌子在本地狂丟配備後本地就掀起了一場配備大戰，然後好車的定義就從省油好保養耐用變成了配備多才是好車，是你的話你會認為哪一種是好車呢？

Push Start Button

Remote Start System

講話太直本人是非常務實的人，本人的車只需要有基本的安全配備就覺得足夠了，其他花俏不切實際（僅屬於本人想法）的配備能少則少，就好象有人覺得一輛車要有天窗（在馬來西亞開天窗。。。。），要有記憶座椅，座椅冷氣，Android音響主機，auto aircond，auto head light，auto wiper，電子手剎車才能算是好車，若給我選擇我可能只會選auto head light罷了，其他的對於本人來說都是多餘的，但是對於一些非常重視這些配備的人就不同了，對他們來說這樣才稱得上是一輛車，沒有這些配備的是爛車，這點其實蠻值得考慮的，難道辨別一輛車好壞的點不是在於車子的本質而是在那些電子配備？

Android Auto

Apple Car Play

一些大廠，如Mercedes-Benz，可以在車內裝的使用者介面和人體工學方面丟下數千萬美金的資金，來營造出一個讓駕駛者最順手的使用介面，就如你再開Benz的車款時很少會出現按錯按鈕或找不到冷氣開關的情況，這是Benz貼心之處，但是如果Benz的車款沒有配備如Push Start，auto wiper等等的配備，是否就會歸類為爛車？而一輛很普通很普通的車，就如中國的3線車廠，但是給了你一些華而不實的配備，那麼那間車廠的車是否就會歸類為比Benz更好的車？而且如果那些配備真的那麼重要的話，也不會有外國媒體評選最沒有用的十大汽車配備了。

Head Up Display

Traffic Signboard Recognition

其實講話太直不排斥車廠以配備來作為吸引消費者的賣點，但是本人比較煙霧一些某某廠牌的車迷會以「T牌子的車什麼都不給，而K或H牌子什麼都有，T是爛車」這樣的理由來攻擊某某車廠，其實每個人要的東西不同，你喜歡的東西未必是人家喜歡的，而人家喜歡的也未必是你喜歡的，沒有最好的車只有最適合自己的車，沒有必要因為配備而去做沒有意義的攻擊，若配備多就是好車的話Proton配備也不少啊，為什麼不去買列（不過本人還真的有Proton還不止一台）。

Panoramic Sunroof