全新第3代Proton Saga，會是Honda Amaze的雙生兄弟嗎？
相信大家都對全新的Proton Perdana略有所聞，而Proton Saga的後續車消息不斷流出將採用rebadge的方式，在Proton和Suzuki簽約合作以後，就外傳會以Suzuki Ciaz車款為基礎。但不要忘了Honda和Proton也有著合作關係，全新的Proton Perdana即是採用8代Accord的架構而生的車款，那也意味著全新Proton Saga皆可能採用Honda Amaze為基礎，雖然Amaze的尺碼較小但傳聞Proton會將新Saga定位在A-segment房車。
Proton的一貫rebadge作風都是採用市場銷售一段時間的車款，加以自家元素修飾成為旗下新型車款。如果rebadge全新車款成本上也勢必會有所增加，相對售賣價格也順勢提升，那麼就會有違Saga廉價小房車的定位。雖然在車壇已有數年的Amaze，算不上動感十足的造型，在設計上仍不輸於現行銷售的小型房車。在創造較線行的外觀之餘也不會犧牲太多的頭部空間，但畢竟小房車多以注重乘坐空間為主。
車身尺碼不到4米數據上看軸距比現行的Saga還小，但是Honda非常善於空間上的運用，常以小軸距製造出大空間，現行販售的JCity同時同級車款中軸距最大。引擎方面搭載1.2L的自然進氣引擎，90hp的輸出也和Saga的94hp相距不遠，但其引擎具有可變氣門正時(i-VTEC)的技術，實際駕馭感勢必會比Saga出色。而搭配CVT無端速變速箱，油耗表現也有所期待，相信要成為EEV汽車也非難事。
由於Proton暫時未對外表示任何關於Saga後續車的細節，進一步的消息也只能等待官方發表，屆時可能在來臨的Proton Alami開放日中一解大眾的疑問。
之前曾經成為大家好奇焦點的大馬國產新車PROTON FLX今天已經隆重的推出。吉隆坡國際會展中心主持新一代PROTON SAGA慨念的推展禮。這款新的國產基本模式採用了PROTON自己研發的引擎CAMPRO啟動。
更吸引人的是其非常廉價的價格。一架基本新PROTON SAGA只需大約3萬多。據了解，已經有37％至38％為華裔購車者，證明了國民對這款新車的信心很大。
這款國產車擁有非常優美精緻的外表及車內設計。擁有中等豪華車的設計外觀。它同時擁有413 litre 的車箱容量；加上CAMPRO1.3馬力引擎。此國產引擎已經經過改良，內置全新科技 Air Fuel Module Technology (IAFM)。
主要是克服之前PROTON GEN2引擎啟動無力問題。擁有這個科技，可以在任何的時速充分達到引擎最好的效果。車內的系統也經過重新的調整以便提供駕駛者及乘客更加幽靜，舒適的旅程。
此外，它也達到了世界規格的安全系統，擁有合格的氣袋保護。車內也設置了很多讓駕駛者更加方便的功能，其中包括了飲料的置處及置放書本的地方。另外，這款車的油箱擁有40 litre 的容量。
新一代Proton Saga設計慨念，有點類似honda city設計感覺，以上為你介紹各種不同車照，保證讓你大吃一驚。
這是 Proton Saga 第三代？
如果你最近在網上看見這張 Proton Saga 3 的照片，請暫時別高興得太早，因為它很可能是假的，純粹是一張 PS 照罷了。這第三代 Saga 的照片出自於一位汽車業人士 theophiluschin 的 FB 中，圖中某位汽車高層正在進行講 ...
如果你最近在網上看見這張 Proton Saga 3 的照片，請暫時別高興得太早，因為它很可能是假的，純粹是一張 PS 照罷了。這第三代 Saga 的照片出自於一位汽車業人士 theophiluschin 的 FB 中，圖中某位汽車高層正在進行講解，而身後映照著 Proton Saga 3 的幻燈片，就像是在介紹著新車一樣。
不過還是有很多眼尖的網友看出了真相，身後的車並非源自 Proton，而是來自中國海馬汽車的 M3 車款！沒錯，就是海馬汽車，不過別因它俗氣的名字而看扁 M3 這款車子，某些優點就連 Proton Iriz 也必須自嘆不如。
海馬 M3 是一款為都市而設的小型車款，流線型的車身有著 0.27 的低風阻係數，搭載一具小容量高效能的引擎。引擎與 Iriz 一樣採用 VVT 技術，不過容量為 1.5 升，最大可爆發馬力110 HP @ 6000 RPM 和扭力147 Nm @ 4000 RPM，性能接近 Iriz 1.6 款的數據。M3 只有 5 速手排變速箱，但它的廢氣排放標準達 EURO 5 等級（Iriz 為 EURO 4 標準），並可做到 5.9 L/ 100 KM 的油耗。
海馬 M3 和 Iriz 一樣配置了齊全的安全配備，如：6 個安全氣囊、ESP 電子車身穩定系統、ABS+EBD+BA 剎車系統、鋼化車身等，所以在中國 NCAP 碰撞測試中得到了 5 星標準……
所以這就是未來的第三代 Proton Saga？答案估計不是，因為相傳 Proton Saga 3 會採用 Iriz 的底盤、引擎等來開發，並無加入太多新技術，也不必耗資巨款重新設計就車身，因此完全沒必要像 Perdana 車款那樣重新掛牌推出市場。
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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node630349
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