百萬豪車沒人敢坐 打開後備箱後 眾人感嘆道 車主膽太大了

現在很多城市都面臨堵車的情況，這也導致私家車的用車成本越來越高。所以在一些城市就會有汽車改裝廠專門為車「改氣」.

通常情況下只有15萬元以下的車適合改氣，因為對這個價位的車主來說，更希望能在油費方面有所節約，而且，油改氣以後，能減少對發動機的磨損。

這輛奔馳ML就在車的後備箱加上了一個儲氣罐，「油改氣」的原理是把儲氣罐內的液化氣減壓後送到混合器中，再與空氣混合，最後進入汽缸內。

不得不說，天天拉一個氣罐上路，應該佩服車主的膽量。

加裝了液化氣罐後，不僅會占用很大的後備箱空間。而且還需要在車廂內打孔，以固定住儲氣罐，防止其晃動發生危險。

但是如果是30萬元以上的車，這個價位的車子是沒有必要油改氣的，按照現在燒氣和燒油的比率1:1.1來看，燒氣只能比燒油節約40%。

而且汽車「油改氣」後也有很多的缺點。首先，車子裝了氣瓶以後，導致車子的負重增加，如果你的車是越野車，可以承受很大的重量，

可以嘗試裝兩個氣瓶，但如果是小轎車的話，那麼最好裝一個氣瓶，避免負重過大。

其次，由於油改氣後，汽車在行駛中會經常換氣，所以在氣門方面也會增加磨損。

而且，「油改氣」後車輛在急加速會相比較汽油車有所降低，在駕駛過程中，油改氣的車輛，發動機的溫度會更高，所以一般都要選擇耐磨耐高溫的機油。

並且首次改裝之後，每年都需要檢測。

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