上個星期六陪閨蜜去4S店做保養，向來溫柔體貼的閨蜜竟然在4S店撒潑起來，跟4S店工作人員鬧得不可開交。一問原來是自己的車子油耗好高，跟其他同款車主比起來，高多了，每次保養完回去油耗還是顯示好高啊。

閨蜜汽車保養時遇到了同去自駕游的同款車主們，聊起了油耗和保養費用的問題，大家的車子油耗基本上都是在百公里9.5升~11.5升的樣子，同是2.0T車型，為什麼自己的油耗有13升呢？

4S店說是駕駛習慣問題，很顯然，閨蜜對其解釋很不理解，認為大家都是這麼開車，為什麼偏偏就我的車油耗怎麼高，覺得4S店人員解釋很傷自尊，說白了就是「你自己不會開」。

於是就在4S店大鬧起來，其他一起自駕游過的車主也趕過年一起聲援，4S店派來專人解釋無果，眼看大有一發不可收拾之勢。大家一定要求給個合理的解釋，要不就退車還要把之前做保養的費用一併退還。

一位同款老司機車主看了一下閨蜜的車子油耗和平均行駛里程後笑了，說：閨女,我開了10幾年車了，我說的話應該不會騙你吧？

你看看你車上的平均車速太低了，於是再對比了其他幾台同款車，平均里程都在30km\h以上。唯獨閨蜜這車只有18km\h，數據擺在這，再鬧也沒意思，看來是閨蜜的車加油後平均車速很低，這樣很容易導致發動機積碳和油耗加大，比其他同款車百公里油耗高個一兩升也就正常了。

在此也提醒各位車主，想要開車省油還需要關注以下幾點：

1. 長時間低速行駛多耗10%的油

任何一款車都有經濟時速，低擋高速行駛，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。

2.起步猛踩油門多耗2至3倍油

在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車最耗油，駕駛油耗比勻速行駛要增加2至3倍。

3.積碳積碳過多

主要是因為使用了質量不好的機油造成，其中不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。

4.氧傳感器建議在10萬公里以上要更換

氧傳感器長時間使用會出現矽中毒，一旦發生，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加，混合氣偏濃，油耗便上去了。

5.車載過重

將後備廂當成了倉庫，不管啥東西都塞在後備廂內，增加了汽車自重，車重與油耗的關係成正比，車重下降油耗也會相應下降。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node562717

轉載請註明來源：今天頭條