日系車在全球最暢銷汽車前20款車型中獨占7款，奪得頭籌。除日系外，美系有5款，德系有4款，韓系2款，法系1款，中國品牌也有1款。有些網友可能會問，五菱屬於「上汽通用」算是中國品牌嗎？s君查了上汽通用五菱的股份構成。上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。因此從股權構成上看，五菱屬於中國品牌沒有錯。今天s君就帶大家看看世界上最暢銷的汽車有哪些！

第10名，福特嘉年華，歐洲流行的魅力小車。

福特嘉年華是福特全球戰略車型。不過它在美國本土一年的銷量只有6萬3192輛。在中國銷量和美國差不多也是6萬多輛，使嘉年華名聲大噪的市場是歐洲，貢獻了30萬7896輛。目前在售的嘉年華是第8代車型，亮點配置是搭載的1.0T渦輪增壓發動機和6當雙離合變速箱。不過搭載這套動力系統的車型在中國的售價已經超過10萬元，而這個價格已經可以買一個不錯的緊湊型車了。而且中國消費者普遍喜歡大氣的車，因此嘉年華在中國的銷量並不是很好。

第9名，雷諾Logan，為廉價汽車代言

雷諾Logan是雷諾針對汽車工業不發達的國家開發的廉價汽車。主要市場在保加利亞，伊朗，墨西哥，俄羅斯，印度，巴西等國家。它搭載的0.9升的三缸發動機，最大輸出功率90馬力。也有1.6L汽油，與1.5升柴油發動機選擇。雷諾在Logan平台上開發了諸多車型，雷諾汽車公司旗下的羅馬尼亞品牌，達契亞（Dacia）也在該車平台上生產廉價車型。在此平台上開發的旅行車Logan MCV在英國市場上，售價為6995英鎊起（摺合人民幣約6.6萬元），這樣售價讓其成為英國市場售價最親民的一款旅行車，比斯柯達晶銳旅行車的售價便宜4000英鎊。

第8名，五菱宏光，單一國家銷量冠軍

與上榜的其它全球戰略車型都不同，五菱宏光是唯一一款只在單一國家銷售的車型，依靠一個國家的銷量就能躋身世界銷量前10名，不得不說中國市場是一個善於創造奇蹟的地方。雖然剛才介紹的雷諾Logan，是以廉價車的身份進入市場，但是五菱宏光的價格，比雷諾Logan在歐洲的價格還便宜。估計也是上榜的這20款車型中最便宜的了。五菱宏光就不用我多介紹了吧，它是一款介於麵包車與商務MPV之間的車型。它價格不貴，空間很大，載人拉貨方便。很適合剛剛起步的個體工商從業者，在中國三線城市以及農村有非常廣闊的市場。

第7名，豐田凱美瑞，最均衡的中型車

豐田凱美瑞也不用我多介紹了，它是前10名車型中唯一的一款中型轎車。凱美瑞誕生於1982年，至今已經有33年歷史了，發展到現在也經歷了7代車型。在全球擁有1600萬名車主。之前我看過一篇對中型轎車的評測文章，對凱美瑞的各項參數，以及性能都不是同級別中最好的，但是凱美瑞卻是表現最均衡的車型，沒有明顯的短板卻成了最大的長處。

第6名，現代瑞納，本土銷量一般，海外市場貢獻大

可能連現代自己也沒有想到，瑞納這款小型車能夠大賣。它在韓國的銷量表現平平，甚至不如伊蘭特和索納塔的銷量高。但是在海外市場，瑞納卻取得了非常好的銷量。僅中國在2014年就貢獻了23萬6024輛，占到瑞納全球銷量的20%。瑞納這款車我實際接觸過很多次，在韓國學駕照的時候就是拿它當的教練車。它外觀設計流暢，第一印象就非常好。身為小型車的它，實際空間也不小。4擋自動變速箱雖然不是很先進，好在城市代步，輕踩油門的時候也沒有明顯的頓挫感。很多消費者就是在綜合了外觀，內飾，空間，油耗之後，選擇了性價比很強的瑞納。

第5名，福特F系列，暢銷美國30年

雖然福特F系列皮卡在中國變成了有錢人的大玩具。但是在它的老家，卻是美國和加拿大最暢銷的車型，並且連續暢銷了30年。皮卡車對美國汽車的發展影響深遠，可以說，皮卡車見證了美國汽車文化的發展，皮卡車代表著美國人追求自由的民族個性，同時也是美國人生活的剪影，皮卡已經演變成一種精神文化。福特F系列是美國最暢銷的皮卡，目前在售的是其第13代車型。2015年1月北美車展上，福特展出了非常受中國越野愛好車喜歡的最新款F-150猛禽，搭載了最新的10擋自動變速箱。我個人也是猛禽的粉絲，非常期待早日能在中國見到它。

第4名，大眾高爾夫，德國汽車代言人

高爾夫一直是德國汽車的代表車型，歐洲本土的銷量車型，全年貢獻46萬6631輛。占據高爾夫全球銷量的56%。中國是高爾夫最重要的海外市場，貢獻了19萬3047輛。高爾夫是大眾汽車在1974年推出的掀背家用車型，目前是第7代，到2007年全球銷量已經超過了2500萬輛。不過，國產之後的第7代車型，扭力梁式非獨立懸架讓很多人無法接受。因為其他國家進口的高爾夫是多連杆式後懸架，這樣只針對中國市場的行為實在不應該。所以我還是喜歡老款PQ35平台上的第六代。

第3名，現代伊蘭特，韓系車的自尊

現代伊蘭特（國產朗動，下文統稱伊蘭特）去年全球銷量為90萬9783輛。排在全球最暢銷車型第三名。伊蘭特是現代汽車用心打造的一款緊湊型車。在韓國本土市場也是最暢銷的車型之一。全球市場上貢獻最大的是中國，全年銷量41萬6938輛。其次是美國，22萬2023輛。現代汽車一直是把伊蘭特的對手鎖定「卡羅拉」。現在伊蘭特的全球累計銷量已經突破了1000萬輛。在中國市場上，老款伊蘭特憑藉在計程車市場上積攢下來的口碑，讓它也在家用車市場積攢了人氣。據悉，2015年下半年，現代汽車將發布新款伊蘭特。

第2名，福特福克斯，源於歐洲，高於Golf

如果提到兩廂掀背轎車我們可能首先會想到高爾夫，但是目前世界上最暢銷的掀背轎車卻是福克斯。再加上福克斯還有三廂可以選擇，因此整體銷量上有較高的優勢。去年福克斯全球銷量102萬5800輛。中國市場貢獻最大，達到39萬1781輛，歐洲市場貢獻22萬1935輛，美國市場貢獻21萬9634輛。

第1名，豐田卡羅拉，名氣由來已久

第一代卡羅拉誕生於1966年，比高爾夫和凱美瑞的歷史都要悠久。而且到現在已經發展到了第11代車型，2013年7月10日，卡羅拉全球累計銷量4000萬輛達成，並成為歷史上銷量最高的單一車型。目前第11代的卡羅拉外觀設計變得大膽，但實際開起來卻沒有外觀這麼激進。還是平穩舒適的家用轎車。雖然卡羅拉全球大賣，但是在競爭激烈的中國緊湊型轎車市場，2014年卡羅拉的銷量僅有17萬1487輛。比起第二名的福克斯，還有中國緊湊型銷量冠軍朗逸都要少。

得中國市場者贏天下並不是空穴來風。從全球最暢銷的這10款汽車中不難看出，它們或多或少的都沾了中國市場的光。除了福特F-150皮卡和雷諾Logan之外，其它8款車型都在中國有不小的銷量。其中，中國是福克斯，伊蘭特，瑞納，五菱宏光最大的市場。也是高爾夫，凱美瑞，卡羅拉的重要市場。

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