馬來西亞國產車為何在外國售價比本地便宜？

大家好我是講話太直，今天要說的是國產車在自己國家賣的比外國貴的故事。根據維基百科資料，Proton在全球超過70個國家出售並且在一些國家和當地廠商合資生產Proton的車款，有和Proton合作過的國家包括中國，伊朗，沙烏地阿拉伯等等。

在英國，德國，中國，日本等汽車大國都可以見到Proton的蹤影，在英國的Hull City，他們的警車是Proton的車款，甚至於在平壤，沒錯就是平壤，你也可以看到Proton的汽車，但是絕大部分國家出售的Proton車款都比我們國民買更便宜？你知道為什麼嗎？科科。

根據維基百科的資料，Proton全球出口超過70個國家，銷售量最高的國家分別為中國，共賣出186,842輛（青年蓮花所銷售），英國賣出151,441輛，加下來到澳洲，賣出33,547輛，然後是新加坡，賣出23,951輛，最後是泰國和德國。當中德國因為年代久遠已經找不到當時的匯率和車款售價，剩下的國家除了泰國和新加坡以外其他國家的Proton車價都比本地便宜。

先說說中國，中國的合資主要是由青年集團出資，Proton主要是在技術供應，所以車價方面由青年集團控制，所以就不說了。

再說說日本，在日本Proton只有售賣一款車，就是底盤有優異表現的Satris Neo，這款車是不少日本改車人士的喜好，在日本Satria Neo最貴售價為1,520,000日元換算成馬幣約為RM46,625左右，而在本地售價從RM50,645開始中間的價差大約是4000令吉。

在看看澳洲，Proton Preve在澳洲售價為59,892澳元，而馬來西亞售價為71,557令吉，價差為11,665令吉。

再看看以前在面子書上瘋傳的沙烏地阿拉伯Proton車價，哇，Proton Waja只需要37,950沙烏地阿拉伯幣而已，沙烏地阿拉伯貨幣兌換率和令吉差不多。

恩，大家看到差異了，為什麼當中價差會那麼大？為什麼作為生產國我國的國民需要以更貴的價格購買自己的國產車咧？

講話太直這幾天在谷歌找資料時發現一個很有趣的資料，是早期MM2H，也就是我的第二家園計劃車價，在MM2h計劃下移居我國的外國人可以在免稅的情況下購買一輛車，在這個價格表中居然包括了我國國產車的車價。恩，很值得研究，Proton Waja原價RM59,899,83，在免去稅務後價格為RM38,934.50。恩，這個價格是不是跟沙烏地阿拉伯的價格差不多列，以下就是該價格表，清晰度有點差，畢竟年代久遠。

在講話太直找資料的時候，又發現了另外一分年代久遠的價格表，清晰度比較理想，當中清楚的列出了最貴版本的Proton Wira 1.5L價格為RM37,781但是加上了銷售稅和excise duty後再加上保險，價格為RM50,969。

相信看到這裡為什麼國產車外國售價比較便宜的答案已經呼之欲出了吧？

當然這些是2005-2006年的資料，在這段期間政府對於汽車稅務結構有調整，雖然不太清楚調整的幅度為何？但是可以知道的事目前為止國產車還是有稅務。

講話太直比較不明白的是，為了扶持國產車，向外國汽車徵收稅務這點我明了，但是為什麼國產車也要徵收稅務呢？如果國產車不徵收稅務，競爭力是不是會更大呢？為什麼對國產車徵收稅務，就留給各位讀者們自己去想像了，科科。

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