他和力帆公子爭過第一輛布加迪 豪車占一個地下車庫 讓人嫉妒

kasim| 2015-07-23| 檢舉

旭說 07-22 18:11275條評論

蔡端宏,生於鼓浪嶼,廈門駿豪投資有限公司董事長、著名企業家。22歲就投資5000萬註冊了現在的公司。他曾經是「中國豪車第一人」,但目前他排在力帆公子尹喜地、「稀土大王」蔣泉龍的兒子蔣鑫之後,是中國擁有超跑第三多的人。說起他有多少豪車,就先說下他的車庫。目前他停放豪車的地方是一個小區的地下車庫,一半的車位都被他買了下來。而且他買車十分看重外觀,據他講,像賓利GT這款超跑,雖然性能很好,但是因為外形胖胖的很不喜歡,所以一直沒有購買它。

首先就要提到的是他的布加迪威航,但是關於中國第一輛布加迪,目前有兩個版本,一部分人說是力帆公子尹喜地買的中國第一輛,另一個傳聞就是說蔡端宏最先購得的。這輛超跑的性能就不用過多介紹了,在當年是當之無愧的速度之王,售價也高達2500萬。

這輛是阿斯頓馬丁DB9,007中詹姆斯邦德的座駕。目前這輛綠色車漆的DB9在中國只有兩輛,另一輛是香港代理商的。該車的動力來自一台6.0L V12發動機,這台發動機能夠在4.9秒內加速到100公里每小時,極速更是達到了300公里每小時。並且每一台發動機都是經過工程師專門調校而成,並且刻上自己的名字以顯示每輛阿斯頓馬丁的獨一無二。目前該車的最低售價為338萬。

他曾經開著這輛蘭博基尼在高速上開到過300公里每小時,超速的代價也很慘重。因為事故,他的這輛蘭博基尼不得不回廠返修,維修費就花了100多萬。作為有名的中國豪車收藏者,他為了買一輛車會跑到全世界去,而且有些車在國內沒有一些必要的數據,上不了牌照,所以要報到公安部去審批。

這輛是他最愛的保時捷Carrera GT跑車,這輛車是一款稀有名貴的超跑,採用的是5.7L V10發動機,百公里加速僅3.9秒,最初售價為645萬元。目前該車全球僅1270輛,他的這輛是中國第一輛。

這輛是他的福特GT,該車是美國的傳奇超跑,當初這輛車是他專程去香港訂購的,目前是大陸唯一一輛。該車採用的是5.4L 機械增壓發動機,匹配的是6檔手動變速箱,而且在這輛車上沒有ABS、ESP等輔助系統,所以想開好它,真的是太難了。

這就是他的車庫,平時被一扇捲簾門關著,裡面的豪車輕易不會讓別人看的。

這兩輛是蓮花的super seven。由於他一次性購買了兩輛,而且也有這個實力,所以目前他是該車的中國總代理。不過遺憾的是,這輛車由於沒有取得中國的認證資質,所以沒有辦法上牌。由於他收藏了大量的豪車,所以幾乎國內所有的頂級豪車廠家的潛在客戶名單上都有他的名字

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