RON97是否真的比RON95更有衝擊力？更省油？

很多的報導指出使用RON97在只需RON95的引擎並不會更省油，或提供更大的動力，但同時很多的RON97使用者經過本身的測試卻覺得有差。你怎麼看？

隨著國內RON95汽油價格轉為採用「管理式浮動」機制後，加上國際油價近來頻頻下跌，以致我國多個油站的RON97汽油出現短缺，造成許多民眾深感不滿和懊惱。

鑒於RON95 和RON97汽油的價格只相差RM0.30，民眾都相繼到油站排隊，以便為他們汽車油缸添入汽油。許多人普遍認為，價格更高的RON97汽油，品質更佳。

兩者之間的差別到底在哪？而RON97是否真的比RON95更有衝擊力？更省油？

在討論RON95與RON97的差別之前，先來了解何謂RON？RON（Research Octane Number），中文為辛烷值，意指：

汽油等級越高，辛烷值越佳，而且汽車引擎所產生的爆震越低，即能夠抗爆震（Anti Knocking）。 汽油等級高低，取決於油公司添加在汽油內的配方。 汽油等級越高，壓縮比越高，從引擎內排出廢氣越低，同時，汽油更好的燃燒，較不會影響汽車動力。

究竟引擎馬力會不會因為RON值而有所改變？答案是不會的，因為RON值所導致的爆震才是影響動力輸出的主因。

據調查，慣用RON97汽油的駕駛者在轉用RON95汽油後，並不會出現引擎動力不足的問題，因為兩種汽油都是屬於同性質的RON汽油。如果是使用 V-Power汽油，或駕駛高性能轎車的駕駛者，則可能會覺RON95汽油不適合，因為使用的汽油與汽車的類型有很大的關係，但一般的汽車不會出現這種問 題。

不同的供油模式，帶來不同的油耗表現

現代汽車引擎大多使用電子噴射（Fuel Injection）系統，汽油經壓縮後分解成顆粒，能夠在引擎內更好的燃燒，其原理像撕碎的報紙，投入火堆中更易燃燒一樣。另一些汽車引擎則使用化油器 （Carburettor），就是把汽油吸進引擎燃燒，汽油最多只能燃燒80%。因此，電子噴射系統及化油器因為操作方式不同，所帶來的油耗表現也有所差 異。

在城市駕駛的動力輸出區域大致維持在1,000-3,000rpm之間，一般情況下察覺不出RON95及RON97的差別，但若換成高速公路或較順暢的道路情況，也許就感受到RON97提供較大的馬力輸出。

為了詳細了解RON97是否真的比RON95更有衝擊、省油，本站將以不同級別的車款分別使用RON95及RON97輪流進行馬力測試（Dyno Test），以最正確的方式公平衡量兩者為汽車的動力輸出帶來什麼影響。

進行測試的車款包括Perodua Myvi、Proton Waja、2007 Toyota Vios、Honda City及Volkswagen Passat，皆屬於我國較熱門的車款（僅限原裝車），任何擁有以上車款的讀者不妨聯絡本站，我們將提供免費的馬力測試，讓您更了解自身愛車，也讓民眾明 白RON97是否真的比RON95更有衝擊、省油。

當然，RON97是否真的較RON95省油，個人的駕駛習慣也占了很大的因素。

小小建議：最高的辛烷值也許未必適合你的車子，而是選擇適合你的愛車及駕駛風格的辛烷值。最好是參考汽車手冊所列舉的原始設備製造商（OEM）的建議，或檢查愛車的汽油加註口蓋背面所建議的辛烷值。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node458216

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