汽車使用中會出現各種故障，為了提醒車主注意儀表台會有指示燈提示，哪個指示燈亮起對應的是汽車的相應機構出現問題，如發動機報警後很多車主就認為是發動機故障汽車不能在開了，真是這樣嗎？下面汽車大師分享下這些常見故障燈亮起的原因。

1.發動機燈亮，發動機燈亮很多車主會認為是發動機原件或內部出了問題，亮起之後非常著急不敢在開車怕損壞發動機。其實發動機燈是非常廣泛的提示燈它包括燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、排放系統等。當其中某個系統出問題都會引發發動機故障燈亮，甚至變速器出問題也會報發動機故障，所以當發動機燈報警時先要判斷汽車是否存在異常現象，如發動機抖、無力、外部是否漏油、水等現象，若沒有明顯現象就就也不必太著急。

2.剎車燈亮，汽車剎車燈亮一般情況下是剎車片磨損到極限或剎車油到期，剎車系統的其它故障很少，要是出問題就是致命問題。有時底盤出現故障也會報剎車故障，剎車燈亮起最好還是去修車廠檢查。

3.安全氣囊報警，汽車打開鑰匙門後5~8秒後會熄滅，這個過程是安全氣囊在自檢。安全氣囊燈常亮是一件很鬧心的事，相信有很多車主都碰到過氣囊燈不知道為什麼自己就亮了，去4s店檢查也沒有問題。一般情況汽車開時間長了氣囊的電阻值會變大，當氣囊電阻超過標定值時氣囊就機會報警，引起氣囊燈常亮。

4.水溫報警，水溫燈報警原因就比較簡單了，一般發動機溫度過高或溫度過低多是節溫器、水溫傳感器故障或出現漏水現象。出現水溫報警先判斷風扇是否工作、冷卻液水壺的位置，這些是汽車能不能在繼續行駛的條件。

5.胎壓報警，目前汽車上普遍帶有胎壓報警裝置。胎壓報警可以分為兩種，一種是輪胎內帶壓敏傳感器的監測裝置能直接能測量胎壓，一種是通過輪速傳感器轉換的模擬胎壓信號。當4個輪胎中有一個輪胎胎壓過低或過高時都會報警。第二種胎壓傳感器若輪速傳感器出問題也會報警，報警後觀察各輪情況，若有防爆胎不易觀察需找胎壓表逐輪檢測。

以上介紹了一些比較常見的故障燈，儀表台故障燈亮時只要判斷汽車狀態如何，有很多時候汽車還是可以行駛的，至少能讓你開到修理廠。

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