Honda NSX Hybrid 規格一傳再傳，終於有新消息，引擎不是 3.7L 而是 3.5L V6雙渦輪引擎。在過去的國際大型車展，Honda 一直不公開這部神車的動力心臟規格，在最新的 SAE World Congress 會議中，Honda 終於公布這部車引擎規格，引擎由 HPD（Honda Performance Development）操刀的 3.5L V6 雙渦輪引擎，馬力 530 匹、83.61kgm 扭力，Honda 更稱這套 Twin-Turbo 可達 400 匹馬力，再配合當中三棵電動馬達，最大馬力超過 550 匹絕對不成問題。

這部車賣點在動力方面外，車架的高強度、輕量化也是賣點，車架以交錯運用鑄造、鍛造鋁金屬的 SMC平面式復合製程，採用高強鋼、鋁合金等材料外，車架底板也有高剛性、輕量化 Carbon Fiber 碳纖材料。此次Honda所公布的NSX Hybrid 2016細部規格照片，主要重點還是集中在兼具高強度、輕量化的車體結構！

車艙採用高強度的3D造型設計，搭配堪稱『全球首發』的高級工藝，那就是交錯運用鑄造、鍛造鋁金屬的『SMC平面式復合製程』，而車架不但採用高強鋼、鋁合金等材料，車架底板也運用具備高剛性、輕量化雙特色的Carbon Fiber碳纖材質，經過此加工的金屬材料，也廣泛運用在車體表面包括：

車頭蓋、引擎蓋、車頂與車門等鈑件，也將Honda NSX一代目所流傳下來的輕量定義再進一步宣揚。NSX Hybrid 2016配置9速DCT雙離合變速箱，

以及可區分為『Quiet』、『Sport』、『Sport+』、『Track』四模式與『Launch Control』彈射起步功能的AHA操控輔助系統，即使Honda對其馬力峰質、加速表現與極速設定仍三緘其口，但目前所公布的車輛設計來看，『NSX Hybrid 2016性能表現絕對不會讓人失望』

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node419818

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