當Extreme Turbo System與English Racing聯手打造、最大馬力高達2000hp的『ETS』R35 GT-R，在3月中旬美國『TX2K』0-1/4 mile直線加速賽中，將R35 GT-R最快紀錄改寫為7.492秒之後，也讓眾多專門改裝『東瀛戰神』的廠商有了新目標！其中座落在德州Astin的Boost Logic日前也推出1/4 mile加速目標直指7秒、馬力峰質為2200hp的『BLGTR2200』，也讓人為之側目…….（取圖自Boost Logic、Speedhunters）

這輛引擎排氣量擴增為4.1L的R35 GT-R，動力各層面改造均採用極致水準的強化之下，非但造就出高達2200hp馬力峰質之餘，連帶也讓扭力峰質一舉提高到142.76kgm之譜！即使遵循依據美國NHRA直線加速賽規定而需保留包括中控台、門板等原車內裝，而且額外再加裝防滾籠之下，就算車重依舊有1783kg之多，但其馬力/重量比可是One：0.81，論及整體中短距離的衝刺加速表現，卻是比當前號稱唯一Megacar的Koenigsegg『One：1』還可怕許多！即使『BLGTR2200』因天候過於炎熱而『放暑假』，目前尚未有實戰成績，但以其堪稱瘋狂的車輛設定而言，對手車廠卻是不敢小覷。

綜觀當前改裝R35 GT-R可說到達瘋狂境界的美國Drag Sprint加速賽來說，堪稱強者的一級名廠包括SP engineering、AMS Performance、Alpha Performance，以及上述的ETS、Boost Logic，不但添加引擎擴缸的改裝手法，為大幅提高增壓值設定，也接連推出對應高辛烷值賽車汽油甚至是E85酒精汽油等激進式樣！以這輛『BLGTR2200』來說，能在Boost設定在4.1Bar（60psi）的條件下，搭配設定功能全面的MoteC M150可程式電腦，順利造就出令人咋舌的2200hp馬力峰質，關鍵就是歸功於這一點！當然引擎腹內得全數配置高剛性鍛造部品，搭配一拜強化的動力周邊，也都是不可忽略的強化重點！

這輛將R35『戰神』極限一舉上攀到2200hp之譜的『BLGTR2200』，雖說是由美國Boost Logic一手操刀改造，但車主卻是來自中東地區的卡達，而隸屬『Al Anabi KH Team』日前也利用這輛輸出高到嚇人的R35 GT-R，順利攀到卡達直線賽王者的地位之餘，也將美式改裝精神傳衍到中東地區，於是也被美國改裝界戲稱為『可造就『世界和平』的使者。在卡達加速賽中，『BLGTR2200』即使Max Boost只設定在2.76Bar（40psi）的情況下，最大馬力約末1800hp，即使未如願締造出R35 GT-R的加速新紀錄，但通過末速一舉跑出359.42km/h，除了震撼在場所有人，也展現夠格挑戰記錄的極致實力！

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