2019 Ford Focus EcoBoost182 旗艦型規格配備表

無限爆發| 2019-02-12| 檢舉
2019 Ford Focus EcoBoost182 旗艦型規格配備表
2019 Ford Focus EcoBoost182 旗艦型規格配備表
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即將於 2 月 20 日正式發表的國產 Ford Focus 第四代車型對於 Ford 品牌具有深厚意義,自 1998 年第一代誕生以來,即透過 Control Blade 獨立多連桿後懸吊所帶來的優異操控特性打出名號。第一代 Focus 源自歐洲 Ford 體系,在歐洲取代歷史悠久的 Escort 車系,也成為北美 Ford 主力 C-Segment 車系,後北美市場以第一代 Focus 衍生第二代美規 Focus,直到 2011 年第三代 Focus 問世後才依循 One Ford 政策與歐洲接軌,全球統一。歐洲市場的 Focus 不僅主打 3/5 門掀背,也衍生旅行車及性能化的 ST/RS 車系,更在 WRC 賽事奪下世界冠軍佳績,更在多國市場熱銷。

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Focus 車系於 20 年前問世,圖為第一代 Focus 性能旗艦 RS 車型。

國內市場方面, 2001 年起總代理福特六和以進口方式導入 1.6 、2.0 及 ST170 等型號販售, 2004 年起隨著第二代 Focus 誕生而正式國產化,藉由 AFS 主動轉向頭燈、 TDCi 柴油引擎及 PowerShift 雙離合器自手排變速箱等新科技切入車壇, 2012 年底推出的第三代則擁有先進主動安全科技,又創下同級首見 1.0 升直列 3 缸渦輪增壓引擎的記錄。而 Focus 除第一代 4 顆星外,後繼車全數在 Euro NCAP 獲得 5 顆星評價,打響安全名號。福特六和在今年 1 月媒體餐敘中預告去年 4 月發表的第四代大改款車型即將上市,在此之前 7Car 不僅先前往上海體驗長安福特打造的 ST-Line 掀背版本,今日則體驗國產 EcoBoost 182 旗艦房車。

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圖為第二代 Focus 房車,該世代在國內成為首款搭載渦輪增壓柴油引擎、主動轉向頭燈及雙離合器自手排變速箱等科技的國產同級車。

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2012 年底在台上市的第三代 Focus 則出現駕駛輔助科技,小改款後首度搭載 1.0 升直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎。

外觀方面,第四代 Focus 延續 Kinetic Design 家族設計風格,本次試駕的四門旗艦型選用簡潔而大方的線條,在開發過程與五門掀背各自進行,有別於過去四門 Focus 僅為五門車型修改而來的作法,不但視覺效果更為流暢,風阻係數也達到 0.25cd 。第四代 Focus 擁有前擋隔音夾層玻璃、電動收折/調整後視鏡(附迎賓燈/後視鏡除霧功能)、車側後視鏡轉向指示燈、雨滴感應式自動雨刷及側窗框鍍鉻飾條等外觀配備。車身尺碼方面,第四代 Focus 房車的車長為 4,647mm ,車寬為 1,825mm ,車高為 1,470mm ,軸距則為 2,700mm 。

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第四代 Focus 房車擁有專屬的設計,延續 Kinetic Design 家族風格,風阻係數為 0.25cd 。

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車頭換上尺碼較前代放大的保桿。

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頭燈採用 LED 奪目之鐮日行燈設計,具備光感應自動啟閉、頭燈關閉警示、 Follow Me Home 大燈安全照明及自動水平調整機能。

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六角形水箱罩採炫銀處理。

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後窗一改前三代附設 C 柱小窗的設計,有效提昇空間與上下車便利性。

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天線採鯊魚鰭設計。

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試駕車選配 215/50R17 胎圈組,輪胎為 Continental 出品的 UltraContact UC6 ,標配規格則為 205/60R16 。

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車尾線條較前代更立體, Focus 銘牌重新設計並移至行李廂蓋中央,排氣管採單邊單出設計。

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第四代 Focus 房車從後方望去頗似斜背跑房車。

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尾燈與第三代房車同屬橫置式,內部排列更具層次感。

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全新 Focus 銘牌呈現更大氣的視覺感受。

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EcoBoost 徽飾象徵此車搭載 1.5 升直列 3 缸新引擎。

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車尾停車雷達其中 2 具巧妙隱藏於反光片當中。

內裝方面,第四代 Focus 導入較前代更簡約的座艙鋪陳,減少約 50% 實體按鈕數量,以黑色作為基底,搭配鋁質髮絲刷紋內飾板。儀錶板中央設有全彩 LCD 顯示幕,前擋風玻璃設有 HUD 智慧型抬頭顯示器,多功能方向盤以皮質搭配縫線設計,中央鞍座設有 E-Shifter 電子式旋鈕排檔、 EPB 按鍵式電子手煞車及 Auto-Hold 智慧型煞車鎖定系統等,車內燈採用 LED 光源,還擁有後座 12V 充電座及 Qi 無線充電機能。

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座艙設計簡約,大幅簡化按鍵。

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方向盤左側按鍵可啟動 Ford Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統。

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方向盤右側按鍵可操作曲目、通話及行車資訊等功能。

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方向盤以皮質包覆,同時具有縫線處理,握感良好,支援四向調整。

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第四代 Focus 導入 E-Shifter 電子式旋鈕排檔,搭配方向盤後方換檔撥片。值得一提的是 E-Shifter 具有 Return to Park 自動切入 P 檔保護功能,但也可按下 M 鍵進入空檔模式。

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座艙以黑色作為基底,搭配鋁質髮絲刷紋內飾板,前座使用軟質塑料提昇質感,後座仍為硬塑料。

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中央鞍座的鋁質髮絲刷紋飾板色調較門板深,讓視覺效果更豐富。

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手煞車採電子設計,支援 Auto-Hold 功能。

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左上起順時針方向依序為動態行車模式切換系統(標準/省油/運動)、循跡防滑系統開關、 HUD 抬頭顯示器調整、怠速熄火開關及停車雷達開關等功能。

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中控台上方設有 8 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕,內建 SYNC3 娛樂通訊整合系統,支援中文聲控及中文導航。

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第四代 Focus 也支援 Android Auto 及 Apple CarPlay 連接機能。

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HUD 智慧型抬頭顯示器為全彩畫面,可呈現 Ford Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統作動情形。

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空調為雙區恆溫設計,具備活性碳車內粉塵過濾功能,溫度則直接於旋鈕中央螢幕顯示。

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透過 Qi 無線充電座可輕易為具備此功能的手機充電。

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USB 與 12V 電源供應介面一應俱全。

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第四代 Focus 旗艦型採用 Ford Power 引擎啟動鍵來啟閉引擎,車門也支援 Keyless 免鑰匙啟閉,更提供 MyKey智慧型鑰匙程式系統。

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node2013427

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