隨著汽車產品智能網聯的普及，汽車OTA升級這種說法也開始更加高頻率的出現在人們的視野中。那麼這兩年如此熱門的汽車OTA升級到底是一個什麼樣的技術，對我們的用車生活究竟會有什麼樣的影響呢？

首先我們要明白OTA是什麼，OTA的全稱為Over-the-Air Technology，也就是我們所說的雲端技術。簡單來說，只要有網絡、有接收設備，你就能夠下載升級包然後進行安裝，最常見的例子就是手機或者電腦上的系統進行升級。

把這個概念放在汽車上，我們就可以理解成是，具備OTA升級功能的車輛，可以不用去4S店進行車輛的軟體升級，車主只需要讓車輛保持聯網狀態，然後下載升級包進行安裝就可以，目前有不少車企已經將OTA升級做的比較普及了。

特斯拉在去年10月底進行了v9.0系統的OTA升級，而國內的上汽此前已經進行過了斑馬系統2.0版本的OTA升級，另外，造車新勢力中的威馬，也在前段時間進行了全車智能交互系統1.1版本的升級。

不難看出現在將OTA升級掛在嘴邊的，更多的是那些新興的造車企業，而傳統車企在這方面還是一個比較保守的態度，像奔馳前段時間發布的旗下首款純電動車EQC，它並不支持OTA升級功能。寶馬的全新一代X5倒是支持OTA升級，只不過寶馬將其稱為RSU，但原理都是一致的。

講了這麼多，OTA升級最大的好處就是便利，不管是對車輛進行常規的升級還是出現大面積的軟體問題需要修復，廠家都可以通過OTA來解決。這樣一來，我們就會發現因為軟體原因而導致車輛召回的情況大大減少。

不過，這種OTA的弊端也是極為致命的，如果有黑客對抓住了漏洞並對其進行攻擊，那麼「速度與激情8」中的那段一個人控制成千上萬台「殭屍車」，將會成為現實。並且已經有人實現了這種類似的操作，還好他們只是成功破解了一台Jeep，並將這種情況報告給了克萊斯勒公司。所以，網絡環境的安全是汽車OTA升級的一個重要保證，不過到目前為止還沒有真實出現過電影當中的場景。

目前來說，汽車OTA升級功能是一個正在被普及而且必然會普及的一個功能，再加上5G時代的到來，汽車在今後的智能網聯生活中將會扮演一個不可缺少的角色。當然，如何讓汽車OTA升級功能健康的成長，以及怎樣能夠真正做到整車的OTA升級，這都是很多企業正在研究的問題。至少對於現在的大部分車主來說，OTA升級還是一個比較新鮮的東西。相信過不了多久，汽車的OTA升級就會如同手機系統或軟體升級那樣普遍，讓我們使用起來越來越方便。

轉載請註明來源：今天頭條