在2018東京改裝展期間，本田官方展示了MUGEN RC20GT 思域TYPE R Concept改裝概念車。

據了解，該車由本田御用改裝Mugen操刀，新車將強化思域TYPE R的空氣動力學設計，並改善發動機冷卻系統，從而使得新車在激烈駕駛時擁有更高的耐用度。

　　思域TYPE R作為思域最強型號，一直深受全球高性能兩廂車愛好者的痴迷，而此次亮相的MUGEN RC20GT 思域TYPE R Concept改裝概念車在外觀方面進行了更加顛覆性的改變。

新車前臉摒棄了新一代思域TYPE R量產版的外觀造型，採用了線條犀利的八邊形進氣格柵樣式，而該車的前包圍造型也變得更加激進，狹長的大燈組搭配凸出的前唇及側裙，使整車看起來極富戰鬥氣息。

　　車身側面，該車配備了紅黃黑三色相間的車身拉花，搭配平直凸起的車身腰線以及個性十足的密輻式運動輪圈，營造出向前衝刺般的效果。

車身尾部，新車配備的大尺寸黑色後擾流板以及中置單出排氣布局無一不在展現出該車將擁有極致的性能。

　　據了解，新車將強化思域TYPE R的空氣動力學設計，並改善發動機冷卻系統，從而使得新車在激烈駕駛時擁有更高的耐用度。

日前東京車展正式開幕，知名改裝廠Mugen以Honda旗下號稱「前驅鋼砲王」的十代Civic Type R為藍本，打造出概念作品「RC 20 GT Civic Type R Concept」。

採用碳纖維空力套件

改採中置單出尾管

車室競技化設計

Mugen以「極限」為主軸，賦予RC 20 GT Civic Type R Concept全新的碳纖維空力套件，外觀以消光銀塗裝，並輔以三色橫紋來妝點速度感，勁拔的造型充滿濃郁的侵略氣息。

從正面望去，大面積的六角盾型水箱護罩格外搶眼，引擎蓋兩側隆起的線條以及散熱鰭孔充滿競技味，搭配多層次的碳纖維前保桿，視覺衝擊感十分強烈。

寬體套件塑造出強烈的肌肉感，側裙造型也更加立體，搭配20吋多幅式鍛造鋁圈，以及尺寸為245/30R20的配胎。

新式樣後保桿採用碳纖維材質打造，配上造型更兇悍的後分流器以及大型尾翼，排氣尾管亦捨棄原先的三出式樣，改採中置單出設定，整體侵略性十足。

內裝部分，利用大量碳纖維飾板妝點質感，為彰顯競速特質，方向盤也改為賽車專用款式，此外，儀錶板則改以液晶數位顯示。

座椅採用賽車椅，並混搭黑綠金三種色調，搭配Mugen專屬徽飾，更顯獨特感。

為貼合競技特質，座艙加裝了X形交叉貫穿後座，並延伸至後側底板固定的防滾籠。

動力系統部分，Mugen並無特別更動，同樣維持2.0升i-VTEC渦輪增壓心臟＋六速手排變速箱設定，最大輸出為320hp/40.8kgm。

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