還好今天我開的是福特

還好今天我開的是福特

沒有人希望發生車禍 

我的二手殘值也因為至少損失6-8萬 

這是沒辦法求償 只能自己吞的....

我想表達的是mondeo的堅固保護了我

我沒有影射他牌不安全 我只說福特很堅固

那些腦子有洞自己補腦的 就當他業障重吧

約莫一個月前 上班路上被神A減速不及直接撞上

結果是對方開腸破肚 我的車回廠確認安全無虞後直接開走 我蟒威武!!

雖說這種追撞的案例通常後車嚴重是正常的。

但以前方蟒的傷勢來說,也確實算是硬的。

至少人員安全無虞。

但不管怎麼樣,台灣最不缺的就是酸民。

煞車,前避震往下沈,後方的車用最弱的地方撞前車的後保桿內鐵,結果都是這樣的。

車禍有很多條件,很難用單一案例說明誰比較強壯。但我也是覺得福特真的比較硬。

我家有開過三台車.MONDEO/TIERRA/ESCAPE

福特的內裝/車體紮實/安全配備...是進步.提升的

碰撞事故.雖然我們都不願意發生

或許有時情況非跟車體安全性畫上等號.但.人員平安最重要

還是老話一句  好險今天我開的是福特

附上前幾天的新聞

台九線蘇花公路1月8號發生對撞事故,一輛轎車行經128.3公里處南澳路段時,疑似跨越雙黃線,直接撞上對向曳引車,所幸僅轎車駕駛手部受傷,已轉送醫院治療,但因曳引車車頭毀損,需等待大型吊車到場處理,現場仍維持單線雙向管制通行。

警方調查,上午6時許,駕駛轎車的潘姓男子(60歲)從蘇花公路北上,在過彎時疑似不慎跨越雙黃線,與黃姓男子(48歲)駕駛的曳引車迎面對撞。強大撞擊力道直接將轎車彈回南下車道,車頭嚴重凹陷變形,曳引車左前車頭也破損嚴重、車輪歪斜,無法再繼續行駛。

警方獲報後趕到現場處理,現場因事故車佔用道路,一度雙向交通中斷,直到7時47分吊車到場後才恢復單線雙向通車,但因曳引車車型較大,警方已通知大型拖吊車,現場仍維持管制通行。

 

 

新聞撞擊影片:

https://tw.appledaily.com/recommend/realtime/20180108/1274059

看影片MONDEO時速約70以上,VOLVO貨櫃車時速約30,對撞時速加起來約100,

撞完MONDEO被回彈A柱沒變形門可以開,前硼鋼內鐵有些變形,

VOLVO貨櫃車駕駛座門已無法打開,

看撞擊測試都知道如果正面撞擊反而損傷會更輕,

因為受力面積大兩支A柱支撐會比單支好,

而這次撞擊點都在兩車駕駛座,看似難度更高的小偏位撞擊?

 

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1814557

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