2015 年 9 月福斯汽車在美國爆發柴油引擎廢氣排放造假後，柴油引擎的環保問題就被放大檢視，甚至延燒到歐、亞地區，並規劃柴油引擎退場時間。使現在車廠幾乎都朝向電動車發展，對於柴油引擎的未來已沒有太多規劃。不過美國最暢銷的全尺寸皮卡 Ford F-150，竟逆向操作推出車系中首見的柴油動力。

去年在美國已經連續 41 年銷售冠軍的 Ford F-150，柴油版本將在今年春天開始交車。

Ford 汽車宣布，自 1 月中起美國市場可開始預訂 F-150 Power Stroke Diesel 柴油車型，並預定在今年春天起開始交車。在 F-150 車系首見的柴油動力，搭載 Ford 全新開發的 3.0 升 V6 渦輪柴油引擎，透過幾何可變葉片渦輪裝置，及高壓共軌燃油噴射系統，可爆發 250 匹最大馬力、60.9 公斤米峰值扭力。

由於柴油引擎已被許多國家重新檢測，美國地區的標準規範也相當嚴苛。Ford 選在這時候推 F-150 Diesel，也是因為柴油引擎擁有充沛的扭力，以及更佳的油耗表現。這具柴油引擎搭配 10 速自排變速系統後，Ford 預估可在美國 EAP 跑出每公升 12.7 公里的高速油耗表現，相比現行汽油動力可再多出 1.8 公里。

這具新開發的 3.0 升 V6 渦輪柴油引擎，擁有 250 匹最大馬力、60.9 公斤米峰值扭力不說，拖曳能力更是高達 5,170 公斤。

F-150 採用渦輪柴油動力，不僅可在引擎轉速 1,750rpm 就能達到扭力峰值輸出，更具備 916 公斤的有效載重，以及強大的 5,170 公斤拖曳能力，最合適有經常有拖曳和長途旅行的車主選購。同時也將 Auto Start-Stop 引擎啟閉系統列為標準配備，在市區道路環境下也能降低燃油消耗，並減少廢氣排放。

【 Ford F-150 Power Stroke Diesel 】

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