201８年來了，相信又有很多朋友在過去的一年裡更換了自己的摩托車，摩托車這個東西充滿了機械的藝術之美，外媒一篇內容寫了10萬美元起底的摩托車，也和大家分享。一些好的、數量少的摩托車要好好收藏哦，說不定幾十年後就價值數百萬啦。

今天介紹的摩托車價格不是網上瞎吹的，價格依據來自著名的寶龍拍賣行，寶龍拍賣行成立於1793年，並發展分支到全世界，主要拍賣珍寶藝術品等等，而寶龍拍賣行的拉斯維加斯分部將在2017年一月舉行年度摩托車拍賣會，這些摩托車當然都是精品中的精品，本文介紹的摩托車就是16年一月的拍賣品。

第十名：1928年寶馬 490CC R57 – 100,050美元（摺合人民幣694647元）。

大家都知道寶馬是一個非常古老的摩托車品牌，比如這款車誕生的時候日系四大摩托車廠都還沒有一家生產摩托車。

第九名：2007聯盟機車幽靈 120CI B120 – $103,500（摺合人民幣718600元）

這款車是此次介紹的摩托車中最新的一款，聯盟機車可謂摩托車行業裡面的新銳，以手工定製的方式生產摩托車，每一輛摩托車都充滿了摩托車的機械之美，以前詳細屋君專門寫了一篇關於聯盟機車的文章，文末有連結，感興趣的可以看一看。

第八名：史蒂夫.麥奎因1963年的座駕：凱旋的博納維爾沙漠雪橇 $103,500（摺合人民幣718600元）

史蒂夫.麥奎因為世界知名的影星，凱旋的摩托車從來都是那麼文藝范兒，濃濃的英倫氣息是別的品牌無法演繹的，像原廠產的攀爬者Scrambler系列，同樣為攀爬者的杜卡迪Scrambler相比凱旋Scrambler在氣質上就輸了太多。而這款凱旋的沙漠雪橇則是純粹的攀爬者。對於攀爬者風格屋君之前也詳細寫過，同樣感興趣的文末有推送。

第七名：1971年MV奧古斯塔750S $115,000（摺合人民幣798445元）

這款奧古斯塔的785S只生產了3年，1973年便停產了，當年的產量就非常少，像在澳大利亞一共就只投放了10多輛，五速四缸軸傳動的配置在當代的奧古斯塔中已經沒有了。

第六名：Royal皇家先鋒 $115,000（摺合人民幣798445元）

此次介紹的最老的摩托車，1910年洪荒年代的摩托車，100多年能保存這麼好，價格當然不便宜。

第五名：1977 MV 奧古斯塔 750S America – $120,500（摺合人民幣836632元）

799cc排量，同樣的四缸軸傳動，優良的咖啡賽車基因，這款車都不需要大的改動，加個頭罩護板就是純粹的Café Racer。

第四名：1938年布拉夫998cc的SS80，更換了SS100引擎 $120,500（摺合人民幣836632元）

典型的20世紀上半頁風格，給普通的摩友看，貼個標認做是寶馬也不足為奇。

第三名：1954文森特C系998CC的暗影 $126,000（摺合人民幣874818元）

文森特是一個偉大的品牌，我很少用「偉大」來形容一個品牌，甚至Confederate連聯盟機車都向其致敬，雖然文森特已經消亡，但是他的傳說依然流傳於世，國內了解的摩友不多，之前也專門寫過文森特暗影和白影，就不多講了，文末有連結，文森特-值得一看。

第二名：文森特D系黑夜王子 $164,500（摺合人民幣1142124元）

文森特這個品牌在摩托車歷史中擁有不可磨滅的光輝，在時間的長河中，悲壯而傳奇的故事讓人唏噓。

第一名：唯一的1951年文森特中國紅版白影 $434,000（摺合人民幣3013262元）

文森特的摩托車產量非常少，但是性能卻非常卓越，在這個品牌還未消亡的時候就成了只聞其名不見其車的傳奇，很多人都知道他的鼎鼎大名卻沒有見過這輛車，也曾是很多歐美老一代車迷心中的女神級車型。文森特對極致追求也付出了代價，在現實面前一點也妥協的結果就是消亡，尊敬的偉大的文森特，正如文森特梵谷，在最熾熱的激情中凋零。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1775703

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