八鄉發生驚險交通意外，凌晨零時許，一名姓區(34歲)男子，駕駛白色本田思域辣跑，沿林錦公路上斜往大埔方向，

駛至近石崗直升機坪對開巴士站，司機報稱避狗失控猛撼站旁一支燈柱，致燈柱應聲倒下，擊中跑車車頂。

跑車車頭亦嚴重毀爛，安全氣袋彈出，擋風玻璃爆裂，泵把飛脫，有如剝蕉皮嚴重變形，司機頭及口部受傷被困。救護員接報趕至，將司機扶離車廂，再由擔架床送院治理。

期間司機3名男友人接獲消息趕至了解，因護友情切情緒激動，一度粗言穢語喝罵記者，又用手阻擋記者攝影機鏡頭，及後經在場人員勸止始回復平復。

意外中由於有一條燈柱遭撞冧，引致附近一帶多條燈柱操作亦受影響，一度熄滅；直至有工程人員抵埗搶修，燈柱照明始逐漸復常。警員正調查意外原因，涉事辣車拖走查驗。

林錦公路（英語：Lam Kam Road）是來往香港大埔區林村和元朗區錦田（實際起始點為上村）的公路，長約5.7公里。東面終點位於9號幹線粉嶺公路及吐露港公路交界的林錦公路交匯處，西面終點則是連接錦田公路及荃錦公路的迴旋處。

為了在大刀屻至觀音山之間穿過，林錦公路近西面的路面為斜度1：8或1：10的路段，巴士行經亦必須停站；但東面的林村谷一段則以平路為主。此路於1952年3月9日通車，乃早期元朗至大埔的主要通道，至1990年代環新界環迴公路（現時之9號幹線）通車，此路的重要性已經大大降低，一般都是出入沿線鄉村及景點（如林村許願樹、嘉道理農場暨植物園、嘉道理農業研究所及凌雲寺）的車流。

以前的林錦公路全程是一條雙線不分隔的道路。政府曾於1994年擴闊和改善在大埔長3.9公里的一段，把原本闊約5.5米的行車道擴闊至7.3米，使該段道路符合現行的公路標準，及在近大刀屻陡峭路段增加一段長600米的慢車線。不過剩餘的路段沒有進行，因為1997年研究結果顯示，該段道路相當陡峭，單是進行道路擴闊工程和改善彎位的設計，並不足以改善安全標準；不過目前車流一般，舊有設計已可應付需求。

現時林錦公路有一條巴士線全日行走（即現在的64K線），以前只能容許單層巴士行走，直到部分路面擴闊，才開始有雙層巴士行走，但車身長度仍然受到限制。

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