EURO NCAP歐盟新車安全評定協會，堪稱是全球車壇安全評鑑的權威單位。日前，智能、跑格與安全完美結合的新世代Crossover跑旅INFINITI Q30，不但贏得EURO NCAP 五顆星的最高安全評價，更獲選EURO NCAP最佳小型家庭房車的殊榮肯定。

　INFINITI跨界跑旅Q3...

上周業代透露 

Q30 確定會進 1.5D柴油引擎！

三動力規格

1.6T 2.0T 1.5D

目前售價區間 140～170

我馬上回應

1. 2.0T賣170萬 ??

2. Q50 賣16*萬??

3. VW GTI 賣多少??

4. 好比A系列賣得比C系列貴??

業代也表示~~~希望上層能聽得進去~~~

哀~~~~再說啦

今天蘋果說2.0t要賣180

(180w我不會買Q30 ~~~有太多選擇可以挑~~)

12/21收到業代報價，死心了

連車展也不會過去看infi了

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Q30 2.0T超過160 就很難賣了啦...

這個區間有太多選擇了~ 訂價太高光自家Q50就打到他了..還不算後面有恐怖的IS200t 

(類似車格的話，性能規格更高的V40 T5才158萬起)

再說目前看到的各國外網站試駕心得似乎都是[加速不如帳面上凌厲]

INFINITI也不是一個品牌光環大到非它不買的牌子..

(話說用了賓士的引擎跟底盤，不會就真把自己當賓士吧?)

(還是像隔壁樓盛傳Q50可以折十幾一樣，價格先訂高高，然後....)

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我倒是覺得.

其高層一開始會以它的外型比較流線及用賓士的引擎等等.

價錢訂高高. 給衝動型的買家購買.(反正 這款是全球新上市的車且是進口車一開始也沒辦法進口這麼多台)

塑造其高貴奢華品牌的第一款小型SUV 的形象.

等到一年半載 衝動型的買家慢慢變少了.

其國外的工廠生產量也大了.

就會進比較多輛車..表價不變.但是,檯面下的xx就會比較多.

再來真賣不動了,就利用小改款.加配備不加價等再吸引目光.

因台灣的汽車消費模式消費者不管表訂價多少一定會想要有折扣.如一開始上市就自廢武功.

那如招募廣告所說的--業務年薪兩百萬以上要如何達成呢?

個人淺見...

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