這一代的F30 BMW 3系列其實已經是相當老舊了，隨著老對手Mercedes-Benz C-Class最近兩年的大紅大紫，如果BMW還不加快步伐推出新的3系列大改款，那3系列似乎就只能慢慢被人所遺忘了。

最近，我們的攝影師就在歐洲當地拍到了一組全新3系列（代號G20）的實車測試諜照，照片中的3系列雖然進行了重度偽裝，但還是可以透過一個多出來的「油箱蓋」，推測這是一款PHEV版本的3系列。

首先在車頭方面，我們可以看到它的頭燈組依然搭載了BMW經典的天使眼（Angel Eyes）LED日行燈，但這次的日行燈設計又變得更為方正了，不再像之前的那麼圓潤，當然車頭的雙腎型水箱護罩依然被保留，下氣霸可以看到一個實心的黑色面板，如果沒猜錯的話應該是AEB自動剎車系統和ACC主動跟車系統的雷達偵測面板。

另外一個重點就是車側的後視鏡，這次新3系列的後視鏡採用了和G30 5系列一樣的設計，也明確表示了G20和G30是屬於同一個世代的作品，同時車側也採用了五幅式的燻黑鋁圈設計，運動感明顯被提升了上來，遺憾得失車尾被偽裝得非常成功，因此難以看到車尾燈的整體設計。

除了外觀之外，我們的攝影師這次也拍到了它的內裝設計，明顯的新3系列換上了一具全新的三幅式方向盤，六點鐘方向還有鏤空的設計，後面還有換擋撥片，而且排檔杆依然保留了類似之前的電子排檔杆設計，而這一代傳統的手煞車拉杆終於被取消了，換成了電子手煞車，Auto Hold相信也會是標配。

至於BMW車系著名的iDrive系統也沒有被取消掉，這次我們看到排檔杆旁邊的iDrive旋鈕體積變得更大了，而且還採用了鍍鉻材質。另一個亮點就是它的儀錶板，BMW終於捨得在3系列身上導入全液晶化顯示的儀錶板，不再看到傳統的指針，不過我們不確定這是否只會標配在PHEV的身上（因為一般上PHEV的等級會高階過傳統汽油或柴油版本），還是全車系標配。

動力配置方面，預計新的汽油版3系列還是會繼續採用三缸、四缸和六缸的幾種引擎配置供消費者選擇，當然也會有柴油版本，而純電動版（EV）的3系列據說也已經在開發當中。

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