雅閣一直是本田品牌旗下最暢銷的車型之一，目前已經推出九代車型。如今，第十代本田雅閣正式在底特律發布。新車外觀和內飾都採用了全新的風格，軸距加長。動力部分換用全新的1.5T／2.0T發動機，並推出混動車型。另外，十代本田雅閣的2.0T車型匹配了10AT變速箱，這也是世界上第一款搭載前置發動機，匹配10AT變速箱的量產車型。

從外觀上看，十代雅閣採用了本田全新的設計風格，前臉的超寬鍍鉻飾條連貫兩個全LED大燈，和思域的風格非常相似。

下方配有大嘴式進氣格柵和運動風格的保險槓。

側面採用溜背式的造型設計，車窗上還有類似於思域的鍍鉻飾條，五輻式輪圈造型非常運動。新車的軸距加長，車身更低，整體視覺效果更加舒展。

尾部造型和新思域非常相似，但C字形尾燈沒有思域那麼有立體感，後保險槓的造型中規中矩，與前臉的偏運動的風格有些反差。

十代雅閣的內飾風格與思域不同，卻與馬自達車型或有些相似，整個中控台橫向布局，十分緊湊簡潔。8英寸的全浮式中控螢幕具有手機互聯，遠程控制等功能，下方帶有較大的儲物空間。

十代雅閣的最大亮點就是採用了2.0T+10AT的動力總成，在同級別車型中絕無僅有。

這款2.0T發動機在國內的冠道及UR-V上都有搭載，最大功率256馬力，峰值扭矩370牛·米。

10AT變速箱為本田全新研發，是目前世界上量產車型中唯一的橫置10AT變速箱。

十代雅閣還擁有1.5T+CVT/6MT的動力總成，1.5T發動機在國內思域、傑德等車型上都有搭載，最大功率195馬力，峰值扭矩260牛·米。

另外，十代雅閣還擁有搭載i-MMD混合動力系統的混動版車型，包含一台2.0L阿特金森循環發動機和雙電機，傳動匹配CVT變速箱。

小哥觀點：

外觀方面，新雅閣看上去就像個大號的思域。內飾雖為全新設計，但整體風格非常平庸，沒什麼亮點。不過，一向喜歡開發「黑科技」的本田這次給雅閣整了個獨家的10AT變速箱，這夠同級別車型的其他廠商追趕一陣子了。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1647040

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