為什麼計程車日夜不停跑,壽命卻比私家車的長?原因讓你想不到!

無明| 2017-09-12| 檢舉

 

1.首先,計程車司機在選擇車時多數都選經典款。他們不貪慕新款車的外形,更注重舊款車的質量,耐用!像愛麗舍,捷達這些老品牌汽車,雖然這些車的外形不是很帥氣,但是質量和性能那是絕對沒問題的!而且價錢也非常合理。

2.計程車處於繁忙狀態,很少熄火!這一點很重要,因為發動機最忌諱的就是開一會停一會,一直開著反而不會損壞。所以計程車在這一點上完勝私家車。

3.計程車司機換機油較勤,平時比較注重保養!在這一點上,私家車也是比不了的,計程車由於每天都行駛很多的路程,所以耗油量較大,一般一個月換一次機油,而私家車大概要半年才換一次,這樣一來,計程車的壽命自然就比私家車的要長了!

看了這麼多,私家車車主也別灰心,平時多注意保養,沒事多開出去旅旅遊,散散心還是可以的! 

常規保養的分類。 

    常規保養一般分為小保養和大保養。 

    小保養一般是指更換機油以及機油濾清器,一般5000公里進行一次。

    大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油,一般60000公里進行一次。 

    而在每次到店保養的時候,規範的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患於未然。

 

一般要對車輛哪些部位進行保養?

 

車輛舉升檢查

 

    發動機:機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)

    變速箱:變速箱油

    剎車系統:剎車皮、剎車碟、剎車油液

    空調系統:冷媒(雪種)、空調濾芯

    方向機:方向機油液

    橡膠件:發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前後橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱後油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(後輪驅動汽車)、雨刮

    電源:蓄電池

 

一些損耗件的保養間隔:

 

車主手冊

 

    機油:一般5000公里-10000公里(視乎發動機型號以及使用的機油等級)。

    汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯:一般20000公里更換一次。

    冷卻液(防凍液):建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。

    火花塞:建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。

    變速箱油:一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護,僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢,甚至不能換擋。ATF油液有多種型號,不同型號不能混用,在更換前請參看車主手冊。

    剎車油液:建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液,吸水較多後變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用,否則會損壞剎車系統。

    方向機油:首次更換時間為20000公里,以後每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用,需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。

    蓄電池:加水型電池需在每次小保養時檢查液位,必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年後性能就會下降,需要整個更換。蓄電池老化會導致發動機由於電壓不足而不能啟動。

    作為車主我們需緊記:最經常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養護。每隔60000公里進行一次大保養。

 

哪些保養可以自己操作?

 

保養;DIY

 

    1.更換空調濾清器、空氣濾清器(難易程度:簡單)

    2.更換火花塞(難易程度:中等)

    3.蓄電池(難易程度:中等)

    4.剎車皮、剎車碟、手剎皮(難易程度:較高)

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1633250

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