今天是立夏，眼看這三伏天越來越近，汽車空調也成了車主最應該檢查的項目！當然今天我們不聊空調，我們聊一聊什麼最影響發動機散熱、冷凝器散熱！因為發動機散熱不好容易開鍋，空調冷凝器散熱不好容易造成空調不涼！下面大師簡單普及一下！

汽車水箱的作用

汽車的冷卻系統是用來為發動機散熱的，一般常見的發動機過熱問題都出在水箱身上，對於私家車來說「開鍋」是夏天最常見的現象。

空調冷凝器和水箱都位於車頭的位置，當車輛在行駛時，空氣會順著中央進氣格柵吹進冷卻，所以空氣中夾帶的飛絮、樹葉等髒東西就會附著在空調冷凝器和水箱散熱器上。

如果散熱器表面被異物覆蓋後肯定會影響到冷卻系統和空調系統的工作效果，嚴重的情況下還會出現水溫高，甚至「開鍋」的情況，而在使用空調較為頻繁的夏季，空調的製冷效果可能也不會像之前那麼給力。

水箱清洗周期：有人建議你一年清洗一次水箱，也有人建議6個月洗一次水箱。事實上清洗水箱並沒有固定的清洗周期，它不同於汽車保養項目，需要根據水箱的實際情況出發。一般情況水箱外部有許多塵土、雜物、柳絮時，或者汽車表現出空調不良、發動機過熱等現象時，可以對水箱進行清洗。

如何清洗水箱？

很多人認為洗水箱不過是用高壓水槍吹一下就行，其實這樣清洗的效果並不理想！因為水箱的結構比較複雜，車主們看到最外面一層被覆蓋的是冷凝器而不是水箱，如果簡單的從外面向裡面沖洗，只能使污垢沖向裡面，根本無法起到清理的效果。

正確的做法：

正確的清洗方法應該進行拆卸，將水箱和冷凝器分開。用小刷子或高壓氣槍將水箱縫隙內的污垢清除，再用清水沖洗表面。在這個過程中，要注意不要破壞鋁片和水管，因為鋁片很容易變形稍微一用力就會損壞。過多的鋁片損壞會造成散熱不良，而水箱上水管被破壞則會產生防凍液泄漏。

大師建議：如果你的汽車前面特別髒，柳絮、樹枝、塑料袋已經嚴重的影響了發動機散熱的話，大師建議你採用拆洗的方式，徹底的清一次水箱。如果車主認為拆洗水箱特別貴的話，且水箱不是特別髒，大師建議車主一定先用高壓氣槍將水箱前面的柳絮和贓物吹凈，之後在用高壓水槍沖洗，不然直接用高壓水槍沖洗的話柳絮會直接「呼在」水箱上，這樣清洗效果反而適得其反！

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