你有沒有過一種感覺？就是汽車開一陣子之後,在高速行駛或者上坡時,特別是重載情況下,發動機動力明顯沒勁,加大油門後車速依然不能迅速提高,就連排氣也感覺沉悶。汽車越跑越沒勁,油耗還在直線的上升,這到底是怎麼一回事呢？

汽車出現動力不足的現象,到底是哪裡出了問題？

情況一：重踩油門車也跑不快

1.找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。

汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致的，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障，如果無法高壓噴油就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統汽油濾清器出問題了，檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門接口。

如果你買的是二手車，不妨一開始就將它換掉杜絕後患，而如果換掉之後還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。

2.找進氣系統

車的引擎要能運轉除了要有油料，還要有空氣。否則引擎還是無法順暢的運轉，最容易發生進氣問題，可能還是在於空氣濾清器或節氣門系統堵塞的環節，這些小零件出了問題都會造成進氣量不足。如果是這些零件除了問題，及時維修更換就可以了。 

3.找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電，電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞，火花塞跳火點燃燃燒的混合氣。

所以導線火花塞最有可能造成點火不良的問題，而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換。至於導線也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。

情況二：動力下降+車身抖動

出現這種情況時，車子在停下來的時候，方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺到的。

如果出現這種情況，車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。一般情況下四缸引擎有一缸不發動，引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎，這個症狀就會隨著氣缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。 

情況三：動力下降+排氣管冒煙

車子排氣管異常冒煙就是燃燒室裡面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。

如果是冒黑煙有可能是點火系統出問題，或是進氣系統出現問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣，無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現象。如果火花塞跳火的電極端沾到機油、或是有異物在上面也會有黑煙產生。

如果排氣管冒藍煙，有可能是機油跑進燃燒室，俗稱燒機油了。機油會跑進燃燒室的原因，有可能是活塞的活塞環磨損，機油從引擎上部的汽缸頭，磨損的氣門導管流進燃燒室所造成。

情況四：車子用久了動力不足

汽車開的時間長了，難免也有動力不足的問題。如果不是大的故障，那麼注意以下幾點就可以了

壹

檢查4個輪子是否氣不足

檢查一下胎壓

貳

檢查機油是否加的太多

或者加的機油黏度太高

如果加的太多就放掉一些

放到機油尺刻度最中端

叄

經常低轉速行車造成積碳

就到高速或空曠的路上用手模式

讓發動機保持4000轉以上行駛10分鐘

肆

如果是因為使用的汽油油品不好

時間一長就會造成火花塞積碳

就要定期檢查清理

必要時更換

伍

車重了，動力當然也就下降了

儘量把沒有必要帶的東西都放家裡

減少油耗

以上就是一些汽車動力不給力的原因

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