轉彎的餘量總是吃不准?掌握這些轉彎技巧秒變老司機!

愛車如命| 2017-09-06| 檢舉

 

開車最擔心的兩件事,一是會車;二就是轉彎!直路開車誰都都沒問題,但說道轉彎就尷尬了。如果操作不當,很容易就發生意外事故,尤其是新手和女司機,其實轉彎也是有技巧的,下面大師教你幾招,讓你秒變老司機。

 

 

1、轉彎時要注意慢進 中油 快出三原則

 

在車子還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應該先踩剎車讓車子減速。

 

 

如果彎道比較大,則應該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後,先選擇轉彎路線和修正方向,然後踩油門,此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,後輪也會出現少許的橫向側滑,車子就可以簡單轉彎。

當看到彎道的終點時,將方向盤迴正,在確認路況安全後,加油門快速出彎就可以了。

 

2、轉彎路線選擇要遵循 外側—內側—外側

 

在轉彎時既要快速通過彎道,又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,儘量以趨於直線的大弧度來轉彎。

 

 

在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,即過彎時要選擇「外-內-外」的轉彎路線。

 

3、上坡彎道要先松油降檔,再加油快速駛離

 

在通過上坡彎道時,進入彎道前應該松油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門。

 

 

在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時加大油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

 

4、通過下坡彎道

 

有上坡就有下坡,在通過下坡彎道時,進入彎道前應該松油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,並且將擋位降低一擋或二擋,然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向。

 

 

在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

 

5、通過盲區彎道

 

盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道上行駛時,由於看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。

 

 

為了避免和對向車輛發生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛,在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側後內側再外側的方法,加油門加速駛離彎道。

 

 

大師總結:說了這麼多,不知大家有沒有發現,過彎時總是要先松油門減速,一句話總結就是:仔細觀察,選擇轉彎線路,不開快車轉彎,彎道不超車,出彎道不急加速,才能安全通過!

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1626955

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