小弟潛水一年多，發生了些狀況，特別來發了篇勸世文

車子是fabia combi 2016年12月交車 目前里程12xxx公里

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事情發生經過:

8/28(一) 早上8:00

上車準備通勤上班，發動候車輛即發出警示，顯示冷卻劑(coolant)異常

打開引擎改發現副駕前方副水箱(圓球形，內容物是粉紅色液體)水位低於警示線，因趕著上班所以直接補充水壺內沒喝完的水

水位大約至水箱顯示最大值處

8/30(三) 晚上10點

自公司下班發動引擎，再度顯示冷卻劑異常，打開引擎蓋，一樣問題出現

副水箱水位又大幅低於水位最小值界線

這次覺得案情不單純，決定先加水開回家，並聯絡業代幫忙預約保養場時間準備進場檢查

經過約10公里路程，回到家再次打開引擎蓋檢查

發現水位比出發前加的水位下降約1cm

幾乎確定有漏水的情況發生

但不知道漏水點在哪，懷疑是副水箱漏水

8/31(四) 早上10點

出發前再度加水，因為要從南桃園-南港

怕冷卻水不足應付路程，有特別將水多加一些

水位大約至副水箱8分滿(已經高於副水箱最大值刻度)

8/31(四) 早上11點

抵達保養廠

交給技師檢測，技師表示要兩個小時完成檢測後告知問題

也因為有其他事情所以先去處理

8/31(四) 下午2點

技師電話通知表示冷卻器受損，導致漏水

需要全部更換，並報上16xxx元的維修金額

(後續業帶有幫忙爭取折扣，如下圖報價單)

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公司處理及交涉過程:

本來很自然的以為會以保固方式處理，但技師表示是因為遭受外力撞擊所導致

因此無法進行保固

電話中有向他說明我沒有任何碰撞，也沒有激烈操駕或off road

冷卻器為何會受到"外力撞擊"導致損壞

技師表示:可能是遭受路面碎石撞擊，導致受損

也拍下影片讓我知道受損點及漏水狀況

(自己駕駛過程是沒發現異常，可能真如計師所說通常聲響不大所以被我忽略?)

我向他表達疑惑，如果輕易的就被碎石撞擊導致受損 怎麼在車輛設計上沒有任何保護

(後來才了解車友都在加裝烤肉架的原因)

難道水箱護罩、氣壩完全是裝飾? 沒有任何保護效果?

電話中僵持許久

技師及保養廠主管堅持給我的答案是，損傷是外力造成，無法保固!

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無奈接受現實:

雖然很不能接受技師的理由，但是每天上下班都需要車輛代步

業代也幫忙做了折扣1000多元

五點到保養廠請技師進行處理

技師回答:接近下班時間，下星期一才有辦法交車

!!!!!

我可以認同要下班的心情，也尊重專業

但維修需要星期五、星期六、下周一，三個工作天會不會太扯

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心得與建議:

1.

如前文所述，我車子的用途就是跟老婆上下班通勤，一天裡程大約30-40km，行駛路段包括省道、高速公路、快速道路

不是拿去開碰碰車、拿去off road等激烈操駕

路上石頭一彈，重要的零件就掛了

那請問，碎石到處都是，為什麼車輛的設計沒有對重要零件進行保護?

這樣算不算設計不良?

(我想技師會回答我:這是單一事件，未收到其他災情回報吧.....算你倒楣!)

再者，既然這部車這部分如此脆弱

公司賣我車的時候，怎麼沒告訴我開車要小心

這輛車無法開高速公路及省道

因為路面碎石撞擊會導致冷卻器破裂呢?

2.

今天這個"小"零件只要15xxx，原廠對於保修的態度就是如此消極

一口咬定是外力造成，無法出保

那如今天是大條的，如變速箱等

原廠會是用什麼態度處理，這點讓我感到很憂慮

3.

原廠如何認定"外力造成"

何謂外力造成?

正常開車，沒有發生碰撞

原廠就能解讀冷卻器受損是因為碎石撞擊，造成損壞

那如果今天DSG掛掉，是不是也可以說是操駕方式不當，外力造成而不保固?

讓我對於skoda all 4 you這個保固保證很沒有信心

4.

執行保固與否，似乎都是由原廠技師認定

因此發生這個狀況

只要技師一口咬定是外力造成

(再次強調，正常駕駛，無任何碰撞)

就不能進行保固

那原廠只要請幾個善於言詞話術的技師，就永遠不用保固了

這樣保固存在的意義是?

5.

車子留在保養中心一下午

只有在第一通電話通知車子要自費維修，告知維修金額

還有第二通電話來表示"外力造成，無法出保"

這兩通電話很積極

後續都需要我跟業代詢問，業代再向保養廠催促

一度決定要修了，請他們提供明確報價單及明細

也都要等半小時，拜託業代催促才有結果

給我一種，反正我維修廠地方大

車要放我這是你家的事

你要用車，你急了自己會來找我

一種事不關己、極度消極的感受

6.

今天進場也一並告知技師 車輛後倫軸(右後方位置)一直會在倒車及煞車時傳來"咕~~~~~"

這樣的金屬摩擦異音

希望請技師幫忙檢查

技師馬上給我答覆說:剎車片摩擦所造成，是正常現象，可以幫忙卸下清潔

異音是正常現象?

如果是，為什麼其他三個輪子沒有，只有右後輪有聲音

何況我覺得那根本就不是煞車片的聲音

你連車子都沒試，都沒聽過那個聲音

只憑我描述就確診了?

給的診斷說明還是一戳就破的這種

一把上面的話回他(如果是煞車片發出聲音為什麼其他三個輪子不會有) 

他就隻隻烏烏，說要再檢查

這個專業度在哪?

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其實在這件事發生前，一直很喜歡這台車

省油、有力又好開

車子空間配置也很符合我倆夫妻的需求

我們也很開心看到skoda市占率越來越高

近期推出的幾款車無論是編成、配備、訂價也都非常漂亮

但發生這件事之後

覺得原廠在衝市佔率、銷量的同時，已經完全忘記對車主的承諾

保固遊戲規則這麼嚴苛

保固條件認定標準又是原廠技師說的算

現在再來一招敵不動我不動

一種

"客戶車主就是比較倒楣啦，因為是你沒車開，是你有求於我

你都不急 我就把車放著等你囉!"

的態度

想起有人說過

保固期內，車子有異音還是什麼狀況都是正常現象、沒問題

保固期過，通通都是有問題要自費維修

我已經入坑了，已經無法改變什麼

發這篇文，是希望有意願購買的車主看看我的遭遇

審慎抉擇吧

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最後謝謝社團車友提供意見

也謝謝業代幫我與保養廠聯絡

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