在豪華品牌中，論華貴與優雅，這世上最服奔弛的風格。大膽犀利的外觀搭配著豪華嚴謹的內飾做工，不再是單一的豪華商務形象。

這個綜合看臉的時代，不單單要高顏值還要高內涵。奔弛的優勢就是把這兩項特性結合的天衣無縫。

顏值和嚴謹能否在奔弛的下一代車型身上得到延續呢？它們如果長這樣，你還買寶馬奧迪嗎？

外剛內柔，硬漢依舊：奔馳新一代G級

預計發布時間：2017年9月（法蘭克福車展）

硬派風格的奔馳G級在下一代車型上仍將繼續「方盒子造型」，圓心大燈等經典元素都將保留，但中網和格柵等部位看上卻更加顯得豪華。

新一代奔馳G將會在內飾方面有很大的革新，將會加入與E級、S級類似的雙12.3寸儀錶盤加觸控屏的內飾，看上去更加時尚與豪華。

動力方面，新一代G級將加入全新的直列六缸發動機，並同樣匹配全新的9速手自一體變速箱，同時擁有更好的燃油經濟性表現。

邁巴赫復活後的首款SUV：梅賽德斯-邁巴赫GLS

預計發布時間：2019年

在推出了邁巴赫S級之後，奔馳打算推出邁巴赫GLS級，不過該車自然會是在下一代GLS的基礎上推出，預計2019年推出。

它的出現是非常有必要的，攬勝加長版、賓利添越的存在及勞斯萊斯也必將推出的SUV車型，還有更直接的對手寶馬X7，註定著邁巴赫不能坐視不管。

在動力上，因其同樣超級的尺寸和體重，V6動力很可能不會出現在它身上，而V8和V12將成為它的心臟，擁有與V12寶馬X7和W12添越對拼的絕對資本。

紳士也運動：全新一代E級Coupe

預計發布時間：2017年

這是一張來自海外媒體繪製的奔馳E級Coupe假想圖，它與C級Coupe採用了類似的單橫幅前格柵，並且還將搭載一套運動套件。車身線條非常乾淨和簡潔，和C級Coupe有著較大的不同，體現了不同的特點。

在動力方面，它將搭載2.0T和3.0T L6發動機，並且還將推出4.0T V8動力的E 63版本，且匹配奔馳全新的9速手自一體變速器。以新一代E63表現出來的實力來看，E63 Coupe性能上也會很有看點。

來自文明世界的野獸：奔馳SL級

預計發布時間：2018年

作為奔馳旗下的一款經典GT跑車，全新的SL級不再靠著誇張的前臉去挑釁對手，繁星式進氣格柵和凌厲的大燈更多的在於達到一種時尚型跑車的效果，在保持微笑的姿態下依然能隨時暴走。

據悉，這款車型將採用奔馳全新MSA平台打造，新車將採用奔馳最新研發的3.0T直列六缸發動機，並提供兩種不同的調教，分別達到365馬力和435馬力，匹配的也同樣是全新的9AT變速箱。

X1與Q3的攔路虎：奔馳新一代GLA

預計發布時間：2019年

對於寶馬和奧迪這兩個最大的對手，奔馳GLA在逼格上確實已經占領了絕對優勢，然而它卻沒有Q3的親民價格，也沒有採用全新橫置布局X1的巨大空間，採用第二代前驅平台的GLA最大改變就在於增強乘客在空間、舒適度上的體驗。

當然，除了普通版本之外，他還將推出Coupe版本車型。在動力方面，入門級122馬力的柴油機和高階版本408馬力的AMG發動機都將配備，並且混動和純電動版本也將加入其中，全新GLA的發布時間，則可能要到2019年。

憨實的居傢夥伴：奔馳全新GLB

預計發布時間：2018年

新車的外形相比GLA會更加「方、正」，但是造型非常驚艷。根據此前消息，奔馳GLB未來將引入國產並進一步加長軸距，在推出之後會填補GLA和GLC之間的產品空白。

第二代前驅平台的GLB，這款偏向於實用性的車型在空間方面會有更多的突破。雖然採用前驅平台，但4MATIC四驅系統依然能夠提供選裝，此車預計最快將於2018年發布，屆時這個市場的競爭將更為激烈。

是的，這很運動：奔馳新一代CLA

預計發布時間：2019年

現款的奔馳CLA其實是造型上個人最喜歡的一款奔馳車型，無論是普通版還是獵裝版，都淋漓盡致的展現出了它的優雅、華麗、時尚與運動，是集諸多元素於一身的車型。

而在假想圖上，則看到了一個有著很大改變的第二代CLA，首先它採用了全新的繁星式中網，眼神變得更加犀利，簡化的進氣格柵造型也開始有了進攻性，就像一頭蓄勢待發的獵犬，渴望著你的每一個出發信號。

精簡化的電動車未來：奔馳EQC

預計發布時間：2019年左右

作為即將成為梅賽德斯-奔馳全新品牌的EQ，在不久前的巴黎車展上已經發布概念車型，而具體車型EQC與它的設計非常接近。

整車給人的最大感覺依然還是簡約化帶來的科技感，全新的模塊化平台，也為它加入了頂尖的技術和材料，其概念車搭載了一台408馬力，700牛·米的電動機，百公里加速將在5s內，作為一款不用去加油站的純電動緊湊SUV，它的最大續航里程將達到499km，而EQC量產車型，將有望在2020年上市。

為顏值而生的四門轎跑：奔馳CLC

預計發布時間：2020年

從假想圖上來看，採用四門設計的奔馳CLC雖然保留了C級Coupe低矮扁平的外觀輪廓，但是重新設計的C柱賦予了CLC更加飽滿和敦實的整車姿態，呈現出了厚重的一面。

在動力方面，CLC除了常規的汽油，柴油動力，也將搭載混合動力，而其高階版本CLC AMG車型應該會是一款搭載V8發動機的車型，而這款車有望在2020年上市銷售。

實力與格調的集結：奔馳CLE

預計發布時間：2018年

無論是車名還是造型，基於E級打造的CLS卻與E級有著很大的不同，為了避免混亂和感概，新一代車型或將被改名為CLE，以便於與E級進行對應，而更加高級的CLS可能改由AMG來打造。

在動力方面，它將提供三個版本的AMG車型，包括Sport、AMG、AMG S，其中全新的直列6缸動力將會分配給Sport車型，並分為400馬力和300馬力兩種版本，4.0 V8雙增壓發動機將會用於AMG版本，其中正宗AMG版本的最大馬力將達到557Ps,AMG S版本則將超過585Ps。

總結

根據以往的經驗，以上這些效果圖當然不會在量車上百分之一百相似，但是可以看得出奔弛在外觀上又在引領新的潮流。

豐富產品線

再一次改變家族風格

優雅中不失凌厲

不考慮價格因素

這樣的奔弛你會買單嗎？

轉載請註明來源：今天頭條