為什麼有些轎車開起來很安靜，有些轎車開起來很嘈雜？下面就來聊聊汽車的舒適區是怎樣煉成的。

實際上，汽車噪聲的大小已經反映出這輛車的質量和技術性能的高低了。汽車越往高級方向做，越是要讓汽車的噪聲和振動儘量少地傳遞到乘員艙內，即術語中常說的要匹配好整車的NVH性能（NVH是指Noise噪聲、Vibration振動和Harshness聲振粗糙度，由於以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分，因此常把它們放在一起進行研究，統稱為車輛的NVH問題。NVH是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受也最為直觀，是汽車設計製造中的重要一環）。

汽車噪聲的來源有很多，例如發動機、變速箱、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等，這些零件在工作時都會產生噪聲。

第一步：卸下車門內襯板。

第二步：靜音材料安裝。清除門內臟污、油污和殘膠，如不清除乾淨，減振材料不易粘貼，並容易脫落，用預處理劑塗將要粘貼的表面做減振前預處理。

第三步：貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘貼於門內，並用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附於車門內，剪合適尺寸的吸音材料粘貼於減振材料商，粘貼時要以揚聲器背面為中心。

第四步：適當應用膠管。如果粘貼中影響到開關把手的活動，就在門開關把手上安裝配線軟管。

第五步：貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼於內襯板上，並用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附於內襯板上，不要粘貼內襯板裝插頭使用的小孔。

第六步：貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料，增強隔音會增加油耗。

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