前陣子環保署舉行的改裝車噪音掃盪記者會，內容除了關於各大噪音熱點與協同警方的取締之外，環保署也公布了攔檢開罰的排名，究竟是哪些車上榜了呢？讓我們看下去吧。
普通重型噪音告發輛次排名
檢測告發機車車型最多輛次，完全是競戰和BW』S 的天下。
根據環保暑統計，被告發的車款，是三代勁戰以473輛次，壓倒性的成為稽查人員的最愛。第二名就是滑胎風格的BW』S X，而且攔檢後的告發率，高達91％，攔下278輛就有252輛超過噪音標準而被告發。第三名相當令人意外，是二代勁戰，從型號NXC125M 來看，是2010年的浪花碟版本。
2014 YAMAHA CYGNUS-X 新色 VS 雙面嬌娃 VIYA
2012 YAMAHA Cygnus-X 國旗號現身TSR
個性還要更有個性，2013 BW』S X White Carbon Pattern 特仕車
被實際告發最多的是三代勁戰。
排名第二的BW』S X 的告發率最高。
大型重機告發排行榜
從數字上來看，重車被告發的輛次明顯低上許多，遠比不上白牌車款的數量，而在大型重機中，一樣由市佔率高的YAMAHA 獨佔鰲頭。分別是300跑車的YZF-R3、在台灣銷售最好的進口重車TMAX 530 以及YAMAHA 第一波引進的紅牌檔車MT-07。
YAMAHA YZF-R3 台灣發表、測試報告
令人驚豔的扭力輸出：YAMAHA MT-07 媒體試乘
YAMAHA MT-07：初次機旅的感動
2015 YAMAHA TMAX 530
YZF-R3 深受許多入門黃牌跑車車友的喜愛。
TMAX 530 是台灣市佔率最高的進口重車。
YAMAHA 引進的第一款紅牌檔車MT-07
另一個讓人意外的是，告發輛次並列第三的還有黃牌神車HONDA CB400 和HONDA CBR600RR，這兩款車也上榜了。HONDA 車系向來都是相對安靜的，或許正是原廠太過安靜，車友們更想改些讓聲浪更有存在感的排氣管吧。
中量級仿賽：2016 HONDA CBR600RR
在台灣因為驗車成本後期相當少引進的CB400 Super Four，也進入前三名。
HONDA CBR600RR 好上手的特性加上HONDA 光環，成為不少騎士的首選呀。
分貝無極限，排氣音量第一名
環保暑也將所有測試做了排行，並將各車種的測試最大值列了出來，大型重機由哈雷的Fotry-Eight 以110分貝成為被檢測中最大聲的大型重機。然而在一般普通重型機車，則是YAMAHA RS100 以和哈雷同樣音量的110分貝，成為普通重型機車中最大聲的車款，相當於398輛原廠RS100 所發出的聲音。
YAMAHA RS100 居然在環保暑的攔檢紀錄中有高達110分貝的紀錄呀。
雖然哈雷很大聲是刻版印象，不過大型重機中被攔檢測出最大聲的是哈雷48 呀。
110分貝到底有多大聲？在機場跑道聽噴射機起降的聲音大約是110~140分貝，也和汽車喇叭的音量差不多。也就是說跟在紀錄中的這輛RS100 或Fotry-Eight 的後面，就算按喇叭也聽不到聲音，是相當可怕的音量，也相當佩服騎士的忍耐力。
110分貝已經相當於100m 外噴射機的引擎聲。
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