時下消費者在選購汽車時，除了關注其外觀內飾以及操控性能之外，最看重的莫過於安全配置了，究竟哪些才是汽車必備的安全配置呢？今天小客和大家一起聊聊。

安全氣囊

安全指數：

安全氣囊的重要性不言而喻，它能在車輛撞擊時，對我們的頭部起到很大的緩衝作用，大大降低撞擊對於我們身體的傷害。一些高檔的車型還配備了頭部側氣簾和膝部氣囊，安全性也大大提高，但氣囊必須要和安全帶搭配，不然再多的氣囊也不能保證你的安全。

ABS防抱死系統

安全指數：

目前的車輛上基本都配備了ABS系統，現在要求小面上都要配有該系統。它能夠很好避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，一秒鐘能點剎60~120次，能夠很大程度上減少剎車距離和延長剎車系統的使用壽命。

ESP車身穩定系統

安全指數：

ESP俗稱車身穩定系統，有些車廠叫VSC、ESC、DSC等等，其綜合了ABS(防抱死制動系統)、BAS(制動輔助系統)、ASR(加速防滑控制系統)，能有效地防止車身失控，比如在一些緊急情況下或者冰雪路面發生側滑時，車上的ESP很快就會介入，通過對部分車輪進行制動從而使車身保持穩定可控，避免車輛發生危險,是汽車主動安全當中不可或缺的一項配置。

而據統計，ESP已經防止了超過19萬起交通事故，單在歐洲就拯救了超過6000萬條生命，而且早在兩年歐盟就出台了法規強制規定凡是在歐洲出售的所有新車必須要裝配ESP（車身穩定系統）。而因為我們國家法律法規還不健全，ESP到我們國家就沒有強制的要求了。

主動剎車

安全指數：

主動剎車系統是現代汽車上的一項黑科技，作為一項主動安全技術，它能夠幫助司機在開車時避免不必要的追尾事故，從而提高行車安全性。當車輛遇到突發危險情況時，該系統能自身主動產生制動效果讓車輛減速，直至剎停，保證乘客的安全。

該功能目前普及率還不是很高，也存在一定的風險，還不夠成熟，不過對於我們的行車起到了極大的輔助作用，這些配置也多出現在中高配車型上。

倒車影像

安全指數：

比倒車雷達更直觀的安全配置非倒車影像莫屬了，它能通過車尾的高清倒車攝像頭，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上，讓你準確把握後方路況，增強倒車時的安全性。逼格更高的還有360度全景影像，可以看到整個車周圍的情況，特別是對新手來說，此乃不可多得的停車神器。

胎壓監測

安全指數：

胎壓監測裝置在我們行車時發揮著非常重要的作用，它能夠在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，大大增強了我們行車的安全。

併線輔助

安全指數：

配備了併線輔助的車輛，當後方有車正在接近，併線輔助會報警提示給駕駛員，確保併線安全。雖然併線輔助能夠消除視線盲區、提高行車安全，但是它只是一個提醒裝置，並不能幫您完成併線動作，目前多出現在一些中高端車型上。

車道偏離預警

安全指數：

車道偏離預警系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統。一定情況下可以預防由於駕駛員注意力不集中導致的車道偏離，特別對於在高速上由於疲勞駕駛導致的車道偏離有很大的抑制作用，出現這種情況時，車道偏離預警系統讓方向盤適當加以回正，回到正常的車道中。有些是聲音提醒，有的則採用座椅震動的方式來提醒駕駛者。

今天除了給大家介紹這些安全配置外，還想告訴大家的是，凡事都有兩面性，高科技配置確實能在一定程度上增加我們行車安全，但同時也會有它的不足，往往這些設備會讓駕駛者疏忽大意，放鬆對安全的警惕性。所有安全設備都是輔助性的，在我們看到的車禍新聞中，不管是幾萬元小型車，還是幾十萬、甚至是可以自動駕駛的特斯拉，一旦發生嚴重的車禍都難以倖免。所以我們要謹記，只有安全駕駛才是確保行車安全的最重要保障。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1580806

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