不管是老司機還是剛拿到駕照的小白，在路上駕駛的時候都會遇到減速帶，不同的是，老司機總會小心翼翼的通過，而新手有可能就一腳油門過去了，容易造成托底或其他部件損壞，今天小編就先給大家介紹常見的底盤殺手，希望各位車主平時多留意點。

殺手1：減速帶

易損部件：前保險槓下端、排氣管

減速帶在我國的設計是沒有統一標準的，形狀不一，高度也不一樣，主要是為了讓車輛減速通過的，有些車主過減速帶沒減速的習慣，有些減速帶的高度會比較高，所以很容易刮底了。

殺手2：坡頂和坡底

易損部件：前保險槓、側邊

相信大家都知道，如果車子的底盤不是很高的話，通過坡頂時是很容易托底的，咣當一聲，車子就卡那裏了，而下坡的時候要注意減速慢行，因為前保險槓很容易碰到地面。

殺手3：馬路牙子

易損部件：輪胎壁、懸掛、前保險槓

對馬路牙子的高度把握不好的話，最容易傷到的是前保險槓，方式不對還會對輪胎壁造成損壞，造成鼓包等問題出現，如果一定要上，也要讓輪胎底面儘量對著馬路牙子，或者找塊磚頭墊著，最好不要側著上。

殺手4：石塊等異物

易損部件：油底殼、排氣管

開車不集中精神的話，馬路上的異物就好比暗器了，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如大塊點的石頭、磚塊，磕到底盤就容易造成漏油了，所以開車時要留意路面情況，及時發現異物提前躲避。

殺手5：泥濘路段

易損部件：懸掛、前保險槓

這種路面就算是SUV也是要特別小心的，比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，你要是跟著車痕走，很容易被石頭磕傷底盤、保險槓，所以遇到這種路面最安全還是跨著走，只要側傾角度不大，是不會翻車的。

殺手6：凹陷路面

易損部件：懸掛、前保險槓、輪胎

一些瀝青路面或者有大貨車經常走的路面最容易會形成坑窪、凹陷，從遠處看並不明顯，到發現時候已經來不及避讓了，車速快的話簡直就可以飛起來了，在不熟悉的路面就要低速慢行，注意觀察路況。

殺手7：井蓋

易損部件：輪胎、包圍

井蓋是個神奇的東西，有的裝配不好會凸起來，有的直接是沒有了，下水道開口大又很深，一不小心陷進去，基本是開不出來了，而且包圍基本是報廢了。

俗話說「人老先老皮，車爛先爛底」，由於底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對於底盤防腐蝕我們要更加注意，如果不小心把車開到海里(機會好像不大……)或者為了撩妹去海上看日出什麼的，海水對底盤的腐蝕性會非常的強，如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請儘快去洗車店用淡水沖洗，底盤一旦生鏽腐蝕，整車的架構都會受影響，帶來安全隱患。

那麼現在，小編就給大家講講底盤的保護

1、底盤裝甲

底盤裝甲是近幾年興起的保護手段之一，是在汽車底盤的下面噴塗一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤的腐蝕；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感，不過現在做底盤裝甲的質量也是參差不齊，如果所處地區並不是多雨潮濕地帶，那麼小編覺著可做可不做。

2、發動機護板

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的發動機防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對油底殼造成撞擊而導致損壞漏油，進而避免出行過程中由於機油泄漏導致汽車拋錨。

發動機護板有樹脂材質和鋼板材質兩種，部分網友表示安裝發動機護板會阻礙在激烈碰撞時發動機下沉，這個擔憂不是沒有道理，但是小編覺著，撞到發動機下沉的機會應該不是很多吧？只要有安全意識不追尾別的車不撞牆撞樹的應該不會出現撞到發動機下沉的機會；另外，無論什麼材質的發動機護板其安裝固定都是靠螺絲，如果撞到發動機下沉那麼撞擊力量肯定是很大的，以發動機的重量和衝擊力的慣性弄斷幾顆螺絲並不是什麼難事。

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