相信許多車主都遇到過被托底的情景，比如鑽橋洞子前的減速帶，坑坑窪窪的道路，尤其是兩邊窪，中間凸起，如果按這種路線走，極有可能造成托底，或者是比較陡的坡等，容易對保險槓造成磕碰。這種情景在生活中經常能遇到，那我們看看到底托底對我們愛車有多大傷害？

首先底盤是一輛汽車的支撐梁，負責車輛的轉向和懸掛功能。作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的構造及其複雜，在車輛行駛過程中離地面最近，經常接觸惡劣的環境，所以底盤保養尤為重要。

底盤包括什麼部件呢？如果托底是否會傷害到重要部件呢？什麼程度的托底影響不大呢？要搞清楚這個問題首先要知道底盤長什麼樣子？相信大多車主天天都開車，但很少人趴在地下觀察過自己愛車的底盤。建議有心車主找機會看一看。

托底嚴重會有較大隱患，有時如果不把車子升起來根本看不到。看這種「底爆」的車，有什麼後果。

所以托底危害還是不容小覷的，生活中托底陷阱可謂五花八門，凹的凸的都有，而且殺傷力都不小。下面我們一一揭開這些陷阱。

1、 當然是減速帶。有的道路不是一個，甚至是隔幾米就設，如果真受不了直接猛過行不通的；或者減速帶過高，車輛稍微快點產生震盪就會托底。

2、凹凸不平的路。有的是那種特別硬實的土路，但凹凸不平，落差大，很容易造成托底。

3、比較陡的坡頂或坡底。爬坡或下坡過程中容易對容易導致前保險槓、底盤凸出部位如半軸、拉杆等的損壞。

4、馬路牙子。很多時候我們不得已將車停在馬路牙子上。上牙子或下牙子的時候落差大或者車速控制不好也會造成托底，而且容易損傷輪胎，所以能少上馬路牙子就少上。

5、路中的異物。如果行車過程中視線不夠遠，或沒注意到異物，直接穿過，比如磚頭等，容易傷到油底殼和排氣管等部件。

6、沒有蓋的下水道。稍不注意輪胎掉入這種坑中，卡的緊只能動用千斤頂了。這時候傷到的就是輪胎和附近的外包圍了。

基本上生活中就是這些陷阱，防止我們愛車托底，在以上路況行駛中，要慢，有選擇性的前進，實在不行下車觀察後再決定如何通過。總之，知道了這些陷阱對以後防止托底就心中有數了。

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