洗車的時候，

總會聽到洗車小哥這麼說：

「你這個車都洗不幹凈了，要打蠟了！」

「車子有點泛黃了，要不做個封釉吧！」

「鍍膜一定要儘早做，早點保護車漆！」

「車子那麼貴，做個鍍晶不怕劃傷車！」

................................

作為一名「純種小白」車主，根本連這些項目的名稱都記不住，更別說區分每個項目的功效了。甚至總是在心裡默默告誡自己，「這些項目一定都是商家賺錢的套路，根本沒有做的必要……的吧」

今天教授就給大家科普一下，打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶這些常見的美容項目的區別！

包你看完再也不怕被忽悠~

事實上，這些項目雖然叫法和工藝不一樣，

但是它們確實能夠起到同一個作用：

增亮車漆，保持車漆光澤。

打蠟

打蠟是較早出現的一種美容手段，蠟的主要成份來源於石油。

打蠟的工序相對簡單一些，首先將車身清洗乾淨，然後將蠟在漆面上進行規律的塗抹，塗抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨後用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。

車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃與水粘在車漆上，提高漆面亮度。

車蠟常規可以維持1個月左右。車子每洗車一次都會不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次後，蠟層就完全沒有了。遇到雨天，保持時間會減短。

封釉

釉的主要成分同樣來自於石油。

封釉是打蠟的升級版本，通過專用機器將釉壓入車漆內部，從而形成一個類似網狀的保護層。

這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。

由於釉的成份原因，不耐酸鹼產品清洗，釉分子容易遭到破壞，所以一般兩到三個月釉面就會逐漸瓦解。

鍍膜

鍍膜使用的是應用玻璃纖維素，矽素聚合物等非石油環保材料，與車漆的結合更緊密持久，顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老性能。

與封釉相同，首先進行洗車拋光，而後要進行脫脂處理，所謂脫脂就是將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對於漆面的良好吸附效果。

這一環節完成後將一種液態的膜均勻塗於車漆表面，隨後進行高溫烤乾，乾燥後會形成一層透明並且堅硬的保護膜。維持時間長達1年左右。

鍍晶

鍍晶就是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層。這是一種光滑透亮且持久堅硬的保護層，完全隔絕了灰塵、油污、黴菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，可以提高漆面亮度和硬度。

鍍晶後的漆面具有荷葉效果，是漆面具有疏水性和自潔性，不易沾染灰塵泥土，長期保持比較乾淨的狀態。好的鍍晶一般都能長達2到3年。

來看看汽車鍍晶前後的對比測試：

（抗高溫測試）

晶體密封漆面，隔絕空氣，避免了高溫暴曬下導致的氧化變色問題。

（防劃痕測試）

鍍晶後形成的玻璃質晶體保護層，具有一定的硬度，可避免或減輕外力造成的劃痕，降低車漆受損程度，保護車漆。

（耐腐蝕測試）

晶體的主要成分是sio2（二氧化矽），化學性質穩定且維持時間長，可抵禦酸鹼物質對漆面的腐蝕性傷害。

（撥水性測試）

鍍晶後的漆面具有荷葉效果，是漆面具有疏水性和自潔性，不易沾染灰塵泥土，長期保持比較乾淨的狀態。

以上4種美容項目都能對車漆起到一定保護作用。大家可以根據自己的車況和經濟情況選擇適合的養護方式。

轉載請註明來源：今天頭條