isCar! 隨著全新「第八代」神車Toyota Camry「美規」版，在今年初於2017北美底特律車展發表亮相後，如今也確定即將在今夏於美國市場正式推出上市，其中全新大改款Toyota Camry最重要的革新亮點，除卻全車內外觀的科技質感進化之外，絕對就屬架構在新世代「TNGA」模組化平台（Toyota New Global Architecture）之上，進而全面提升達「30%」的車體剛性！

接續油電混合動力Toyota Prius和小型跨界跑旅Toyota C-HR之後，全新第八代Toyota Camry也成為品牌旗下「第三款」採用新世代「TNGA」模組化平台之車款，然而受益於「TNGA」模組化平台的挹注，在能有效增強車體剛性達「30%」之餘，也能連帶強化車身動態的穩定性，以及乘車時的舒適感，同時增加至「2,824mm」的軸距長度（較前代車型增加49mm），更為原本已相當寬裕的車室空間，再度提升至更臻出色的境界。

在動力核心配置部分，全新第八代Toyota Camry美規版本將規劃有「2.5L」直列四缸自然進氣（206hp/25.7kgm）、「3.5L V6」自然進氣（301hp/36.9kgm）與「2.5L」油電混合動力等三種車型編列，同時更提供有PCS預警示防護系統、DRCC 雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統與RCTA後方橫向車流警示等眾多主被動安全防護，至於在售價方面，全新第八代Toyota Camry美規版本，將會從入門車型的23,495美金（約新台幣71.5萬元）起跳，上至頂級旗艦的34,950美金（約新台幣106.4萬元）。

此外，根據目前所掌握的消息顯示，推估全新第八代Toyota Camry將很有可能會2018年改成「進口」方式導入，屆時相信Toyota最容易被國內車迷所關切的「車體剛性」問題，到時也勢必將會有解了。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1570829

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