目前，全國大部分地區都進入了「燒烤模式」，高溫下行車安全問題不得不引起大家關注，尤其是爆胎問題。走在路面上，更是有種踩進火爐里的感覺。不僅是人的腳受不了，汽車輪胎也熱得受不了，車輛行駛在乾燥炎熱的路面上，如果保養不當，可能會出現輪胎鼓包、加速磨損甚至爆胎的現象。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。據不完全統計，國內高速路上由爆胎引發的交通事故佔到交通事故總數的70%。數據顯示汽車在時速160公里以上行駛時發生爆胎事故，駕乘成員死亡率為100%。

爆胎能預防！

防患於未然才是根本，爆胎其實也能在很大程度上預防的。

所謂爆胎，是指輪胎在極短的時間因破裂突然失去空氣的情況。在這瞬間車子會失去控制，從而導致汽車翻車等悲劇。是什麼原因造成夏季爆胎事件頻頻發生？

當輪胎出現，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況時會導致汽車突然間爆胎。另外，輪胎在長時間持續高速行駛後會發熱，因此出現輪胎溫度升高和內胎氣壓略為增加。輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉化為熱量。如果熱量散發不及時，使胎溫升高，過高的升溫會導致輪胎脫層。那麼在夏天如何保養輪胎才能更好地保障安全呢？到底如何才能降低行駛中爆胎的機率？下面就告訴大家幾招來預防夏季高溫預防爆胎：

1.保持胎壓為標準氣壓

胎壓不標準會導致輪胎過度磨損，造成爆胎，給車輛安裝一套胎壓監測系統必不可少，氣壓過高造成輪胎過熱，應停車自然冷卻降溫、降壓。而胎壓過低時，應及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

2.定期給車輛做保養

車主要清楚地了解輪胎的磨損指示器和輪胎生產日期，定期給車輛做保養。在上高速路之前應檢查輪胎情況，與此同時，切忌使用備胎長時間行駛。

3.對輪胎進行定期換位

車主定期對規定實施輪胎換位，一般情況是在二級保養時進行換位維護，並對車輪的平衡度進行修正。編輯提醒經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

4.控制車速避免緊急剎車

夏季路面溫度較高，行車過程中要儘量避免緊急剎車，以免加劇胎面的磨損。行駛過程中留意路面環境，避開路面出現的硬物或鋒利物。

5.避免車輛長時間暴曬

不要讓車輛在陽光（參配、圖片、詢價） 下長時間暴曬，因為長期在高溫下，輪胎內的溫度升高，導致輪胎的膠面更容易發生老化，出現爆胎的幾率也增大了。

6.切忌潑水為輪胎散熱

輪胎在長時間行駛或高速行駛時容易溫度過高，同時胎內氣壓增大，這時候應該停車為輪胎散熱，千萬別潑水降溫，這樣會導致胎面橡膠非正常老化。同時，高溫天氣下儘量避免長時間的用車。

警方提示：一旦爆胎，切忌急踩剎車！

爆胎後怎麼辦？

如果是前輪爆胎：

車子會劇烈跑偏，而且方向盤會被一股很大的力量拉向爆胎的那一邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向後轉360度而肇禍。

此時由於緊張而踩下剎車後果更是不堪設想。因為輪胎泄完氣後，與鋼圈的結合變得很鬆弛，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離。加上踩剎車，另一車輪相應不易剎住，可能要繼續前行，這樣就會致使汽車發生翻滾。

因此，在高速行駛時前輪爆胎，絕對不要踩剎車，而要雙手先握緊方向盤，儘量控制前進方向，並鬆開油門讓汽車慢慢減速，等方向穩定後再緩踩剎車，車輛速度減慢後，再輕打方向盤靠邊，然後在車後豎起警示牌。

如果是後輪爆胎：

車輛跑偏的效果會小一些，此時應收油，緩踩剎車，然後就跟前輪爆胎一樣處理就行了。

雖然說了爆胎後的緊急處理方法，但多數時候，駕駛者遇到爆胎都會手忙腳亂，所以冷靜處理是爆胎後安全處置的最重要一條。

為了以防萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，駕駛員平常就必須隨時抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻沉著冷靜。

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