SUV真的比轎車更安全嗎？很多人都問我，其實這個問題我們不能妄加評論，接下來小編帶大家比較比較就知道了。

SUV底盤高可以暢快的在爛路上通行，坐著舒服視野寬闊，空間更大，可以拉更多物品很實用。可是這跟安全好像不怎麼搭噶？轎車雖然重心低，但是近彎更穩定，濾震和隔音效果更好，行駛質量更佳。兩者優勢有互補性。真正的安全性，可真不是可這些決定的。

SUV在被動安全上的優勢：　SUV底盤高，坐姿也高，要害部位受到的傷害程度理論上是比轎車要低的，特別是如果是追尾大貨車，SUV嵌入車底的程度要比轎車低，對人員要害的傷害程度也要低；另外，兩個移動物體的碰撞，無論是對向還是同向，都是質量大的較有優勢。

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但是當SUV被動安全的劣勢：但假如是撞上了靜止的物體，例如牆壁、樹等，質量大的車輛肯定比質量小的車輛對乘員傷害要高，因為質量越大，衝量越大，對於撞上靜止物體的情況，這種衝擊力自然就由車輛本身來承受了。另外，上面的優勢說到追尾大貨車時SUV要比轎車安全，但當車輛被橫向撞擊的話，SUV發生翻車的機率可是要比轎車高，特別是小型SUV，要知道發生翻車死亡率會急劇飆升。

可以看出，在主動安全方面，SUV和轎車都可以說是喜憂參半，轎車有「天生」的安全優勢，而SUV有「後天」的安全條件。

在被動安全上，由於大部分SUV採用轎車化承載式車身或者乾脆就直接採用轎車底盤，從安全構造上說，並沒有比轎車更先進的地方。反而因為SUV座艙空間範圍比轎車更大，更不容易實現高剛性。同時由於SUV普遍比轎車重，當和固定障礙物碰撞（例如橋墩）時，SUV的碰撞能量會比轎車更大，導致受損更嚴重。

汽車安全沒有絕對，只有相對的，SUV不比轎車安全，轎車也不比SUV安全，甚至可以說他們的安全性根本沒有可比性，因為，一款車的安全性是綜合了主動安全、被動安全等諸多因素綜合考慮的結果。那怕車身再堅固，120的時速撞上障礙物，它也就是塊廢鐵，所以安全是靠大家掌握的！

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1561748

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