超跑密探今日探案：三大經典肌肉跑車
不同於意系跑車的尖端、德系跑車的豪華，美式跑車最大的特點就在於它線條硬朗、動力強勁、油耗驚人！寬大的外殼下，隱藏著一台狂躁的大排量引擎蓄勢待發，不僅反映了美國汽車文化，也想全世界展示了美國人粗獷奔放、崇尚自由、追求個性的民族精神！
說到肌肉跑車，大家都知道福特野馬、雪佛蘭科邁羅以及道奇挑戰者三足鼎立，可又有誰能說出它們旗下最經典的版本呢？接下來就為大家介紹三款最具美國肌肉跑車血統的復古車型：分別是野馬Shelby GT500、大黃蜂科邁羅大黃蜂ZL1以及道奇挑戰者SRT。
福特野馬，應該是三者之中大家最熟悉的車款，它不僅有著最高的銷量，也有著更深的情懷，因此也被稱為是「美式肌肉跑車的真正代表」！
即使Shelby GT500是野馬車系當中性能最強的版本，也在不斷地優化升級。近日海外媒體曝光了一組全新的Shelby GT500路試諜照，雖然蒙著神秘的面紗，卻也難以掩蓋其強勁的野性。更大面積的進氣格柵、更大尺寸的尾翼都使其看起來無比鋒芒。
動力方面，新車將搭載一台5.2L V8機械增壓發動機，其最大輸出功率有望超過700馬力，至此也將成為三者之中性能最強的肌肉跑車！
比起野馬的情懷，大黃蜂則讓我們看到了美式肌肉跑車更多的可能性，隨著《變形金剛》的熱映，大黃蜂科邁羅在國內消費者的心中也留下了深刻的印象。科邁羅ZL1是現款車型當中性能最高的版本，而從新升級後的ZL1 1LE更是強中之強！
外觀設計方面，碩大的中網格柵就像血盆大口一般，瘋狂地吞噬著空氣，在進氣口兩側還設計了碳纖維「風刀」，搭配更大尺寸的前擾流板，使得前臉造型更為兇猛誇張！尾部則配備了全新設計的擾流板，可以提供非常不錯的下壓力！
動力方面，ZL1 1LE繼續6.2L 機械增壓V8發動機，可以壓榨出660匹最大馬力以及881牛米的峰值扭矩；傳動部分，配備的是6速手動變速箱！
比起野馬和大黃蜂，道奇挑戰者的名氣雖然要弱一些，但其外觀造型卻充滿了侵略性！扁長的黑色進氣格柵，加上鏟型前擾流板，看上去絕非「善茬」。內嵌式的圓形大燈，猶如猛獸窺視獵物時的眼神一樣，犀利無比！尾部造型則充滿了運動氣息！
動力方面，最新的道奇挑戰者SRT Demon將搭載一台6.2L V8機械增壓發動機，最大輸出功率為707馬力；傳動方面，與之匹配的是8速自動變速箱，並配備全時四驅系統！
關於最強、最帥肌肉跑車的爭論從未終止過，即便是三輛車同時對比也很難有一個定論，畢竟還有情懷這種東西「從中作梗」。但不可否認的是，無論是野馬、大黃蜂還是道奇挑戰者，作為美式汽車文化的縮影，無論在哪個時代看來，都極富感染力，極具傳奇色彩！
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