都說：「人不可貌相，三維不可手量」。奔馳E系自從用上了奔馳S的雙屏設計，就感覺天下無敵了。而新上市的寶馬5系也採用了7系的設計，看似螢幕沒有E系那麼惹眼，那麼他們之間到底孰強孰弱，比比才知道。

視覺比較

奔馳E的視覺衝擊力無人可比

從視覺上看，奔馳E系確實很無敵，兩塊12寸大螢幕橫亘在前方，與未來汽車也就差副駕駛那一點木紋裝飾了。而寶馬5系原本科技感的中控大屏，在奔馳E面前顯得太過小兒科了。

內飾材料對比

奔馳木紋裝飾條用料更講究

兩款車都採用了軟性材質，外面蒙翻毛皮的設計。但是奔馳E的的實木材質更加有北歐特色，很真實。但寶馬5系的裝飾條塑料感很強，這一陣又是奔馳E贏了。

二者各有千秋

寶馬5有能力做成全液晶儀錶盤，但為了保持自己那份運動的基因，成心讓它保持了一定的機械感。因此在液晶顯示區域上肯定沒法跟奔馳E比，但視覺感受上，寶馬5系更有味道（全液晶儀表看膩歪了）。

真正的比拼才剛剛開始，中控屏比拼的就不僅僅是尺寸了，更多的是功能比較，誰更實用呢？當然是寶馬5系，因為它的螢幕不但可以觸控，還可以手勢指揮。而奔馳E就是一塊死屏，這一局奔馳E完敗！

在接入Carplay功能方面，5系可以藍牙操控，而E級只能用車載旋鈕操作，再次敗北

CarPlay功能的有點就是可以拋棄車載多媒體系統繁雜的操作，而奔馳E居然讓CarPlay連結手機之後，依舊要用自身的控制旋鈕去控制，簡直是把一個好好的系統用廢了！0分！

寶馬5系原來是三塊屏

你可能想不到，雖然寶馬5系比奔馳E的液晶屏小。但寶馬5居然是三塊屏，它的空調控制也是一塊觸控屏，這一點上奔馳E依舊採用的傳統機械撥杆。

我認為科技和實用性比視覺更重要

奔馳E的內飾在視覺上是完勝寶馬5的。但在功能方面，又完敗於寶馬5。全新寶馬5系暗藏很多炫技之處，打得奔馳E有些措手不及。

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