APRILIA RSV4被視為一輛極具戰力的市售跑車，這輛車從推出至今藉由強悍的V4引擎與先進的電控配備，橫掃全球各大賽事，更完成WSBK連霸的傲人成就。2017年新款的APRILIA RSV4 (RR/RF)外觀上維持原樣，但內部進行大規模改良，幾乎可以說是一輛WSBK等級的市售車了。

全新進化的APRC系統

APRC (Aprilia Performance Ride Control)是一套非常先進的電控系統，更是各車廠下放賽車科技中最完整的一套，新款APRILIA RSV4搭載更先進的APRC。

ATC：ATC(Aprilia Traction Control)尋跡防滑系統具有更精密的計算能力，共有八段可供騎士調整，此外新版ATC還能夠在開啟油門時及時調整。

AWC：AWC(Aprilia Wheelie Control)車輪浮舉控制維持三段可調，一樣可以在油門開起時即時調整。

AQS：AQS(Aprilia Quick Shift)快排系統利用新款電子變速箱，能夠在油門開啟狀態下不須操作離合器便可直接進退檔，比舊版只能快排升檔卻不能快排降檔的半套系統更先進，此外這套快排系統連結ECU，在退檔時車輛會自動退檔補油，這也是目前APRILIA獨家科技。

APL：APL(Aprilia Pit Limiter)賽道限速控制，這是在賽道競賽時才會用到的功能，能夠依照賽會限制的維修區速限設定，以防在維修區超速而受罰。

ACC：ACC(Aprilia Cruise Control)定速巡航功能，在長途行駛時可以設定自動定速巡航，騎士可以不必操作油門減輕騎乘疲勞。

ABS：新一代的ABS系統除了應付一般煞車，還能夠在彎道中以傾斜的狀態下操作，配合9.1 MP系統，能夠綜合橫向加速度，傾斜，俯仰和偏航角，如此精準控制ABS，具備(Sport、Track、 Race)三種設定或完全關閉，也就是說過彎中也能大膽使用煞車。

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