LED也就是發光二極體的意思，其市場占有率並不比氙氣燈差。但是為什麼汽車大燈都不用LED呢？

原因我幫大家分析一下。

首先LED成本高氙氣燈成本低，LED燈最開始只有紅色黃色生產起來很方便，也是市場占有量最大的一款燈。市場占有率大的原因就是發展時間久，工藝相對成熟，市場需求很大。但是如果要用在汽車照明燈上，還是需要相對較高的工藝基礎的。從工作原理講LED燈是用三種發光晶體利用減色模式呈現白光。但是減色模式發出白光是很弱的，瞬間達到幾千K 的色溫對LED來說是很困難的。再加上LED燈可能不需要那麼高的電壓來激發。目前市面上二十萬以上的車開始做LED大燈了，儘管這是一個發展趨勢，氙氣燈近十年是不會被替代的。最早是奔馳CLS上了全組KED車燈，奔馳CLS的大燈採用了總共71顆LED，近光燈16個，遠光燈8個，轉向燈13個，示寬燈22個，彎道輔助燈2個，其他10個。技術要求很高一般車子都是上不了氙氣燈效果的。所以建議廣大車友不要隨便說LED燈有多好

其次LED燈的光線方向太散，很難聚焦到一起，LED透鏡也是個工藝上相對較難的大關。陣列LED燈是很方便的單聚焦這些發散的光線確實非常困難。比起氙燈，LED燈遠遠不能滿足氙氣燈這樣的照明要求，因為LED透鏡工藝未成熟很難組合出氙燈這樣的光線效果。

再次LED燈發熱量大得驚人，當然有車友說不會啊一點都不熱啊，可是你接觸的LED燈只有幾伏，通過的電流很低，用在車燈上的LED燈要用很大的電流，而且很多隻LED燈組合起來的熱量，大的驚人！（這樣多的熱量如果不及時散熱瞬間燒毀LED燈也不是沒可能，傳說中的LED50000小時的生命，可能要大打折扣。）

鑒於工藝相對不成熟，LED燈絕對不是車友明智的選擇。氙燈已經成熟的工藝也不能不發揮作用就被取代。

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