isCar！國內市場於2017年2月開始接單、3月正式發表的Toyota C-HR，新潮動感的外型早在引進之前就已被熱烈討論，於交車之後更掀起改裝熱潮。目前著重於外觀改裝的C-HR，套件以日本品牌為主，而除了TRD、Kuhl Racing等選項之外，Rowen也推出命名為「RR」的外觀套件。

詳全文 帝國風暴兵也推出新年式，讓人起雞皮疙瘩的Toyota C-HR！-生活新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20170630/22876908.html

擁有極為新潮外型的Toyota C-HR，許多車主於購入之後就開始針對外觀進行改裝，有趣的是，不論是哪一個品牌，僅管細節有些不同，可是經過改裝的C-HR就會有星際大戰「帝國風暴兵」的扮相，怎麼有C-HR被「定型」的感覺，不過說真的我們並不在意，反正改完之後好看最重要，而在TRD、Kuhl Racing、M'z Speed相繼推出專用套件之後，Rowen也跟著加入戰局。

Rowen是以國內尚無引進的C-HR Hybrid車型為基礎進行改裝，不過與1.2T車型進行外觀比對，其實就只有差在Hybrid車型使用藍色廠徽、前葉子板與尾門上會有Hybrid銘板，其它部分完全相同，所以Rowen RR外觀套件也適用於1.2T車型上。

車頭部分換上RR的前下擾流板，於中央下方加入類似導流護板的設計，上方有著像是「獠牙」的造型，也特別於兩側導入4顆LED的日行燈，氣壩內的霧燈則是被取消；車身側裙造型呼應前下擾流板，使用複雜的線條詮釋其運動風格；多數C-HR外觀套件都會將重心放在車尾，Rowen其實也是，在原廠導流板上再加裝鴨尾，主要功能就是拉長車頂線條，後下分流器更是誇張，有著像是推土機的造型與「立體」導流鰭片，為搭配這組RR後下分流器的造型，排氣尾飾管使用Lexus LFA風格。

Rowen並沒有推出底盤部分的套件，所以資料中完全沒有提及底盤改裝項目，不過筆者整理一下手邊有關於C-HR升級圈胎的資料，針對身形厚實的C-HR，改裝鋁圈所使用的規格為8.5Jx20，輪胎可搭配245/40 R20、245/35 R20或是235/35 R20，給有意改裝C-HR的車友們做個參考。

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node1552434

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