近日本田（Honda）Civic車系總工程師Hideki Matsumoto，在美國出席Civic Type R新車活動時暗示，廠方想「維持更加穩定嘅銷量」，提出增多一款或更多Type R是可行方法之一。

北美版Civic Type R於上星期（7月13日）喺當地開售

Hideki Matsumoto

佢提到有意擴大銷售層面，會造啲更niche嘅Type R，並提到配備四輪驅動系統係可行嘅設計。外界推測「更niche」嘅Civic Type R，自然擁有更強勁馬力。

其實，Type R絕對有調升馬力嘅空間，因為目前FK8採用嘅2公升直四Turbo引擎，仍有相當升級嘅空間。與此同時，Matsumoto先生亦提到，Civic有潛力開拓一啲定位高於入門級別，又具有上乘高速巡航舒適性嘅級別。

換言之，即將喺日本開售嘅新Civic，唔係一味得個Hardcore，亦好有心照顧啲揸開斯文舒服車嘅顧客，一句講曬：「大小通吃」。

火紅色的廠徽  

廠徽冠上了紅底的 Type-R 車系， 可是HONDA高性能車款的表徵

與一般市售車款不同的是  全車的造車概念  以大量的  賽車化再搭配許多高檔又富有質感的獨特造型

並以限量發售  固定的車系   只要有推出  Type-R 版本  就一定會熱賣或是提前完售  

可見Type-R車系在性能迷的眼中  是如此的珍貴了      (目前國內有以前少量自行引進的type-r車款喔)

現在就讓我們來看看   熱血的 honda  type-r 車系   

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