網上有這樣一個傳聞~

給汽車加油時，只加半箱油，耗盡再去加，能減輕車輛負重，更省油。那麼，這樣是真的麼？

我們一起驗證一下

到底是謠言還是真相？

只加半箱油真的能省油嗎？

真相：長期油箱加一半，不但起不到省油的作用，還會傷車。

少加油，車重輕，發動機負載小，油耗就低，聽起來還真像這麼回事。但實際上真是這樣嗎？還是用科學方法來計算一下，一般的家用轎車油箱容積在50升左右，一箱油的重量約為35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。

那麼，少加半箱油也就減輕十幾公斤，這個重量相對於汽車1000多公斤的自重來說，基本可以忽略不計。

緣由：汽車的油泵在工作時溫度較高，浸在汽油中可以有效降溫，如果油箱中的液麵總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。

其實，

關於省油還有一些誤區哦~

還有哪些省油的誤解呢？

1、空擋滑行更省油

在早期時候，由於車型還不是電噴發動機，空擋滑行確實能更省油些；但是現在已經是電噴時代，如果繼續空擋滑行，發動機將會以怠速狀態工作，消耗額外的燃油。

2、升擋超車

大多數司機都認為高擋位的速度較快，所以中途超車要加擋，而事實上高擋位的扭力較少，動力輸出不足，導致油耗增加。所以應該降檔超車，有利於發揮車子動力，儘快完成超車。

3、降低燃油標號

燃油的標號代表著該油品的抗爆震效能，壓縮比越高的車子需要加註的燃油標號也越高，要是為了省錢而降低標號，會破壞原車電腦的設計程式，輕則抖動，重則造成積碳或者傷害發動機。

說了這麼多省油的傳言，

下面，就推薦大家真正省油的小祕方哦~

如何才能真正省油？

1、避免發動機長時間空轉

停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。長時間原地怠速，還有給一些直噴發動機車型帶來積碳問題。

2、儘可能避免急剎急起

在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。緩起緩殺。

3、合理的使用高低擋位

擋位高低也會對油耗產生影響，高擋位可以幫助降低油耗。如果發動機處於冷卻的狀態，工作效率無法達到預期，這是完全正確的。

4、讓車輛保持低風阻

在高速行駛時，很大一部分動力用來克服風阻。因此，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。

5、做好日常清潔

不潔淨的空氣濾清器和燃油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持車子的良好狀態。

6、保持正常的胎壓水平

輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。而輪胎偏移或磨損過度也會導致油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓。

7、給車減負

清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，日積月累，同樣會省下燃油。

8、選擇合理的通行線路

堵車時，車的油耗是最大的。因此，在大城市，應儘量避免走擁堵路段。比如，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。

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