很多車友在做完車輛保養後，尤其是更換了機油種類或者型號後，發現發動機的噪音並沒有變得聲若蚊蠅，而是變得聲如洪鐘！這時候車主在內心嘀咕「是不是加了假機油？」其實，這可不一定哦。如果使用了假機油噪音變大是正常的，如果選擇的是優質機油，而且聲音也變大的話，可以從下面幾個方面來分析原因。

發動機噪音

換了機油發動機聲音變大的原因：

1、使用的機油粘度發生改變

不同等級機油有著不同的特性，其在抗低溫和耐低溫的情況下表現是不相同的，尤其是在低溫啟動的時候會表現得尤為明顯，當選用的機油粘度等級高，機油比較粘稠，在啟動的時候馬達、電瓶等額外增加功率輸出，就會出現聲音變大。如果選用的機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護油膜一起潤滑不足，導致缸體內摩擦力增大。

如果車友一直是用的是SAE 5W-30的機油，突然換成SAE 5W-40的機油，剛開始發動機的聲音肯定會比以前大很多，但是用一段時間之後就會恢復正常。

不同粘度機油的表現

2、有積碳

因為車輛的使用汽油的燃燒不充分，以及老機油頻繁使用下變稀，造成積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，損失了很多動力，當換上新的機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會造成轉速拉高，聲音變大。

發動機積碳

3、不同品牌機油混用

機油屬於化工產品，不同品牌機油在製造工藝、添加劑使用、基礎油成份等方面都是有所區別的，不同配方混合使用可能會產生不良化學反應，改變自身的特性，對潤滑系統組件造成磨損、噪音變大。建議廣大車主不要混用機油，儘量使用同一品牌機油。如遇特殊情況，最好是使用同標號機油，而且使用完成之後儘快更換機油。

機油混用

4、機油加註過量

機油加註也是有標準的，並非是越多越好，如果機油加註量過多，機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗，甚至會讓機油竄入燃燒室發生燃燒，使燃燒室內積碳增多，發送機功率下降；同時也會造成燃燒室空燃比發生變化，增加產生爆震的幾率。

提醒各位車主特別是喜歡DIY的車友，在做保養的過程中機油只需要家住道機油刻度尺最上限和最下限之間即可。

機油刻度尺

5、心理作用

人的聽力判斷在不同的環境是有誤差的，不僅僅使用不同標號粘度機油發動機噪音會有變化，在車內和車外，冷啟動、熱啟動和行駛過程中發動機的噪音也是有區別的。如果選用的是正品機油又不存在機油混用等情況那就放心使用吧。

總結建議

新車都有一個磨合期的，新換的機油如果噪音比較大，不放先行駛一段時間，如果行駛500km之後噪音降下來的話，那就屬於正常現象，如果噪音還是很大，那麼就有可能是這款新機油並不適合自己的愛車，可以選擇下次更換機油的時候換掉。同時如果車輛行駛幾萬公里了還需要檢查一下是否有積碳，積碳也是發動機噪音變大的元兇。有積碳就要排除積碳，卡卡買燃油寶助你排除積碳更輕鬆。

機油潤滑

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